Все о Fox

[lerche]

Продавец поинтересовался, не я ли приходил в начале зимы брать масло для велосипедной вилки. Так как я был без велосипеда, не в велоформе, которой у меня и нет, без шлема, то можно поверить в искренность.
Судя по пыли на бутылке, берут масло малочисленные велосипедисты, обладатели масляных вилок)

Маркетинговый ход со стороны продавца был, но касался Мотуля) Он сказал, что, вестимо, Аджип лучше Мотулей.

Я не пользовался Мотулем и ничего сказать ему не смог. А ценник в 200р нормальный, почему и не рассказать?

[Feltandy]

Разобравшись с вилкой и поняв, что буду в следующий раз сливать масло через 100 часов минимум, интересно услышать мнение на счет замены масла в аморте (ДШХ). Менял 67 часов назад, 870 км. Стоит уже вскрыть или еще поюзать? Воздушную камеру из за постоянных проб на разный объем путем проставок, вскрывал не раз и пару раз протирая обновлял трансмиссионку, так что по сути вопрос стоит только о демпфере. Кстате, демпфер не разу не открывал (аморт прошел 5,500), просто прогонял масло, промывая и заливая свежее. Первый раз сливал масло на 3,000 пробега, масло было графитовым Последний раз менял около 1,000 назад, т.е. когда аморт прошел 4,500 и масло было чистым, как из бутылки, но использование было более щадащим. Подумал, может стоит разобрать сам демпфер, посмотреть как там резинки и т.д.? Кстате, как демпфер раскрутить, чем шток держать?

[Наливаич]

Кстате, как демпфер раскрутить, чем шток держать?

вот тут поделились ссылочкой как перебирают аморты профики, пусть не твой, но принципы те же.

На счет ДШХ таких проблем , как в брейнах



http://fotki.yandex.ru/users/olegn/view/538559/



не встречал на просторах инета, пошукай, че народ говорил...

[Feltandy]

Что скажеш про интервалы ''вскрытия''? По идее в закрытом демпфере масло еще чище будет чем в вилке, т.е. оно будет дольше чистым. Не?

[Наливаич]

Что скажеш про интервалы ''вскрытия''?

Да ничего не скажу, нет у меня статистики.
Брейн на фото выше проехал 2500км, rp23 вскрывал после 6000 масло чистое, как слеза...

[Feltandy]

Пусть тогда работает пока

[lerche]

Feltandy,
на сайте Fox есть 32 mm Gen 3 O/B RL Service Procedures, где описана разборка демпфера вилки с локаутом. В пункте "интервалы обслуживания" написано, что каждые 100 часов/раз в год демпфер надо разбирать, но стоит ли так часто это делать? Нужно ли?

у меня есть небольшой люфт рычажка локаута, 4 мм, -это нормально? или он должен быть тугим?

[Feltandy]

С вилкой у меня проблем нет, да и аморт DHX 5 я ''на коленке'' перебираю в принципе, а вот в демпфер не лазил, т.е. сам поршень не раскручивал.
У меня тоже есть люфт, но не 4 мм. Это именно люфт крутилки, гайка не люфтит.

---------- Добавлено в 15:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:07 ----------

По поводу демпфера вилки, я считаю если масло всегда сливается чистым, то лазить в демпфер лишний раз смысла нет.

[lerche]

понял. спс.

действительно, крутилка неплотно прилегает к гайке, из-за этого осталась отметина в крайнем положении разблокированном

[Feltandy]

Слил масло из штанины с пружиной, 800 км... странно как то, не?

Агип 10W, справа чистый для сравнения

IMG_20130408_155352.jpg

IMG_20130408_155341.jpg

А вот разобрав аморт, слил совершенно чистое масло, так чтоего долго можно не трогать.