Всё о RockShox

[Varx]

как же не нужны-то?

гайку подтянуть поболе - вот и 1-2 спейсера убрать можно. Они же стоят прямо перед гайкой.

[Allan44]

один уже подтянул.. скорее придется перераспределять спейсеры.

[Varx]

один уже подтянул.. скорее придется перераспределять спейсеры.

Ты пойми: эти спейсеры физически ни на что не влияют. На крайняк, туды шайбу 1мм можно загнать.

[Наливаич]

эти спейсеры физически ни на что не влияют.

+1, да так и есть

[Varx]

Зато, эти спейсеры можно между шимами подкладывать, для тюна. Мож они там "про запас" засунуты?

[Наливаич]

между шимами подкладывать, для тюна.

да особо не куда..

---------- Добавлено в 17:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:39 ----------

Обещанный фотоотчет по переборке убийству Monarch RT3 , при попытке изменения тюна.

Тюны аморта: отскок М (Middle) , компрессия L(Low)
Состав шайб для различных тюнов смотрите здесь

http://fotki.yandex.ru/users/olegn/view/538010/



Для изменения тюна решили добавить шайбу в стек высокоскоростной компрессии и шарик поджать клапан низкоскоростной компессии.
Кто бы раньше открывался LSC или HSC после такой переборки непонятно, но попробовать никто не мешал.

http://fotki.yandex.ru/users/olegn/view/538011/





Шток отскока, который подклинивает имеет к тому же какую-то кривоватую обточку на конус. Крутилка не не ходит на полный ход, наверно его чуток укоротим.

http://fotki.yandex.ru/users/olegn/view/538012/






Затягивая стек с шайбами, будьте внимательны момент затяжки 4Н/м!!! Иначе происходит это.

http://fotki.yandex.ru/users/olegn/view/538013/
Гайку обязательно ставьте на красный фиксатор.




В инструкции по переборке монарха меня удивил способ удержания перегородки IFP в заданом положении путем зажатия корпуса демпфера в тисках.
См 35 стр инструкции, но когда я посмотрел на тонюсенькие стенки демпфера и сделанную из металла перегородку IFP , понял , что это реально. Но у нас такого нет. Поэтому было решено подпереть перегородку маслом. Для этого выкрутили шредер сделав приспособу из шестигранника

http://fotki.yandex.ru/users/olegn/view/538022/
залили компенсационку маслом, а потом слили его, вытеснив воздухом, подавая шприцом через иглу внутрь камеры.

Как можно собрать этот аморт без воздуха по инструкции, я не понимаю. Поэтому используйте ванну/ Она и масла много не требует и сборка идет практически без воздуха.


Еще доставил пластиковый шарик закрывающий отверстие для стравливания воздуха лишнего масла. Он достаточно мягкий. При откручивании шестигранник пошел безо всякого усилия Ни у кого он не ссался в воздушку маслом? По идее он одноразовый, так как имеет сильную остаточную деформацию. При установке обратно обязательно приклейте его на консистент к болтику и закручивайте приклеенным. А вообще очень хочется поменять его на железный, как в фоксе.

Сори за большие фотки, маленькие делать не умею. Может подскажет кто?

[Allan44]

нифига! так ты не резьбу сломал, а сам шток порвал! вот это да!!

---------- Добавлено в 18:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:35 ----------

В инструкции по переборке монарха меня удивил способ удержания перегородки IFP в заданом положении путем зажатия корпуса демпфера в тисках.
См 35 стр инструкции, но когда я посмотрел на тонюсенькие стенки демпфера и сделанную из металла перегородку IFP , понял , что это реально. Но у нас такого нет. Поэтому было решено подпереть перегородку маслом. Для этого выкрутили шредер сделав приспособу из шестигранника

это всё от лукавого! надо делать так как на видео. перегородка никуда не уедет под давлением воздуха.

а какую шайбу хотели поставить?

---------- Добавлено в 18:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:39 ----------

Как можно собрать этот аморт без воздуха по инструкции, я не понимаю. Поэтому используйте ванну

кто бы что ни говорил, а способом, приведенным на видео, остается удовлетворительно мизерное количество воздуха "где то там между шайбами", которое после накачки комп камеры никак не удается заметить))

[Наливаич]

а сам шток порвал

да, там сильно ослабленное сечение и шток тонкий, походу при затяжке он тянется, поэтому нет четкого повышения момента при затягивании стека.

перегородка никуда не уедет под давлением воздуха.

ну не знаю, скользит она очень легко. К тому же у нас стоял шарик и клапан LSC всегда прикрыт. Поэтому точно съехала бы. И из-за этого же нам нужна была ванна. Воздух из под поршня никуда бы не делся. ВПРОЧЕМ и при обычной сборке он никуда из под поршня не выйдет, по идее. Даже если перегородка не сместится.

---------- Добавлено в 18:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:59 ----------

а какую шайбу хотели поставить?

8*21,5*0,2мм от фокса.

Да , внутренний у нее больше , но это не страшно, в стеке она нормально прижмется, т.к. диаметр обратного клапана низкоскоростной компрессии, который прижимает стек к поршню, больше 8мм

[Varx]

а сам шток порвал!

Это всё "Белочка". Пора переходит на "столичную".

Шток отскока, который подклинивает имеет к тому же какую-то кривоватую обточку на конус. Крутилка не не ходит на полный ход, наверно его чуток укоротим.

Я его немного шкуркой шлифанул мелкой. А укорачивал я вот это колечко (утоньшал).
Вложение 154067
Тут смотри какой момент: должно быть 10 щелчков отскока. Если у тебя 1 недоходит и клинит - то можно шайбу точить. Если больше, то можно впринципе или конус стачивать(но тогда непонятно как будет работать перекрытие отскока), либо колечко вообще убрать.

[Наливаич]

конус стачивать

а против он гладкий анодированый
сверху шток сточить или шайбу - это вариант