Единственная разумная причина купить хардтейл, это когда нет денег на подвес? - Страница 156
Закрытая тема
Страница 156 из 221 ПерваяПервая ... 56106126146151154155156157158161166186206 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,551 по 1,560 из 2206

Тема: Единственная разумная причина купить хардтейл, это когда нет денег на подвес?

  1. #1551

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gilead Посмотреть сообщение
    так например Мерида не производит больше двухподвесов на металлической раме, онли композит

    не?
    Металлической вы имеете ввиду на алюминиевой? Как не производит, разве все свои подвесы она перевела на из гарбона картона карбонового сплава?

  2. #1552

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    вот это поворот. А 1-40 и 1-60 из чего?
    я не очень в них разбираюсь

    так понимаю аналогичная/близкая по геометрии и ходовым качествам/ замена хардтейлу это двухподвес с горизонтальным задним амортом ?

    у мериды они только карбоновые

    а те что с вертикальным задним амортом предназначены для скоростных спусков с гор? не?

  3. #1553
    Велосноб Аватар для Matrosskin
    Байк
    AUTHOR GURU `22 KROSS LEVEL 13 `21 STEVENS CARBON TEAM `13
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    3,819

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gilead Посмотреть сообщение
    те что с вертикальным задним амортом предназначены для скоростных спусков с гор? не?
    Нет, конечно. В реальности на них в основном катают вокруг ближайшего леса. А пока едут - дропают поребрики и героически преодолевают асфальтовые неровности...

  4. #1554

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gilead Посмотреть сообщение
    я не очень в них разбираюсь

    так понимаю аналогичная/близкая по геометрии и ходовым качествам/ замена хардтейлу это двухподвес с горизонтальным задним амортом ?

    у мериды они только карбоновые

    а те что с вертикальным задним амортом предназначены для скоростных спусков с гор? не?
    Вот алюминиевый подвес какой то.
    Последний раз редактировалось Arthyrs; 08.09.2021 в 20:05.

  5. #1555

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Matrosskin Посмотреть сообщение
    Нет, конечно. В реальности на них в основном катают вокруг ближайшего леса. А пока едут - дропают поребрики и героически преодолевают асфальтовые неровности...
    смысл?

    так он же весит даже на вид как ашан чугунный мост

    вроде та же мерида около 16 кг.

    прокачать ноги ?

  6. #1556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gilead Посмотреть сообщение
    смысл?

    так он же весит даже на вид как ашан чугунный мост

    вроде та же мерида около 16 кг.

    прокачать ноги ?
    Вот бомжацкий подвес 14.5 кг какой то.
    Последний раз редактировалось Arthyrs; 08.09.2021 в 20:05.

  7. #1557

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Arthyrs Посмотреть сообщение
    какой смысл подвеса с "макетами" амортов ?

  8. #1558

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gilead Посмотреть сообщение
    я не очень в них разбираюсь

    так понимаю аналогичная/близкая по геометрии и ходовым качествам/ замена хардтейлу это двухподвес с горизонтальным задним амортом ?

    у мериды они только карбоновые

    а те что с вертикальным задним амортом предназначены для скоростных спусков с гор? не?
    расположение аморта значения на тип вела не оказывает
    Карбон в кк у мериды ввиду того, что благодаря весодрочерам(черт бы их побрал) произодители убирают шарниры у дропаутов на кк велах, что до дропов, что после и заменяют их гнущимися перьями.
    Но вернуть шарнир и сделать раму из алю конечно же можно
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  9. #1559

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gilead Посмотреть сообщение
    какой смысл подвеса с "макетами" амортов ?
    Купить кататься, потом загрейдить. Не у всех есть $ на покупку велосипеда со всей хорошей обвеской. А вот растянуть на пару лет - вполне себе реально.

  10. #1560

    По умолчанию

    Из-за нахождения седла почти над задним колесом на подобных великах подвеска должна быть максимально нагружена,

    ONE-TWENTY RC300.jpg

    а вот когда начнут выпускать грэвелы-двухподвесы, у которых положение посадки сделают ближе к шоссерной,
    что разгрузит заднее колесо и аморт, если его поставили бы примерно таким образом, как на этих аппаратах?

    ams comp black.jpgams hpc p1.jpegCUBE AMS 100 Super HPC SL,14г..jpgCube AMS 120 HPA 29 Race.jpg

Закрытая тема

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Куплю Хочу купить хардтейл
    от Сергей Вл в разделе Велосипеды
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 14.09.2012, 21:14
  2. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 17.03.2011, 08:45
  3. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 17.08.2009, 05:39
  4. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 29.09.2005, 11:26