Фоток нет, ибо как то не осилил) Ааааа, это не мой вел)) Колеса прут, Магура тормозит, я щастлиффф, пойду утоплюсь)) Топталки - Ад и полный сакс, ставлю назад контакты))
|
|
|
|
|
Фоток нет, ибо как то не осилил) Ааааа, это не мой вел)) Колеса прут, Магура тормозит, я щастлиффф, пойду утоплюсь)) Топталки - Ад и полный сакс, ставлю назад контакты))
Катался сегодня по парку, несколько человек меня обогнали, в контактах видимо на них скорость действительно выше, тоже все думаю купить их но пугает вероятность падения, да в принципе и такие скорости которые развивает каталец в контактах по парку 40км, не особо безопасны....
Последний раз редактировалось sashokw; 19.05.2011 в 22:45.
уже столько раз обсосано это на форуме, что просто надоело читать такого рода реплики. с этого момента наверно буду игнорировать это...Сообщение от sashokw
Да и не говорите, сегодня в битце у меня комп зафиксировал 42км\ч.
Зато - я имел полные ощущения езды по длинным пологим и немного техничным спускам, по которым ездить как раз очень в кайф!
Слушай можешь по подробнее... Из-за чего при поворотах дзыньканье на роторе? У меня на RST тоже самое... (только не надо сразу говорить что вилку гУмно)
Трехколесный -> Конек-горбунок -> Кросс -> Merida M70 -> Merida TFS-100D
У меня тожеСлушай можешь по подробнее... Из-за чего при поворотах дзыньканье на роторе? У меня на RST тоже самое... (только не надо сразу говорить что вилку гУмно
на RST gila tnl,когда поворачиваю на большой скорость по не ровной дороге,ротор иногда начинает тереть,вилки хорошие по ходу
Из-за того, что жёсткости вилке не хватает. Она неравномерно гнётся, калипер смещается относительно втулки. Это много где так. И чем больше ротор, тем эффект заметнее.
Вилка под ось спасёт. 20мм.
---------- Добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:40 ----------
Не парься. =) На кантрийной Мурзе под эксцентрик у меня ротор тоже звякал. Ротор был, правда, 200мм... 160 может и не звякал-бы.
На РШ торе эксцентриковой и 160 мм ротор позвякивает на колбасне или в скоростных поворотах. Так что фрирайдно-АМные вилки под двадцатую ось рулят :-).
все правильно ответили. Торсионная жесткость маленькая у RST!
Хоть я спешу, но я не тороплюсь!
Mantus, часто уже поздно центровать машинку, когда колодки криво или неравномерно износились :-).
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
