|
|
Зато из Японии - лучше знает где там что лежит. Короче - ну напишет, что это ей ортогонально - значит ортогонально. А может что и подскажет - и вероятности, я прикидываю, никак не хуже 50/50.
И вообще ж - "Попытка - не пытка. Не так ли товарисч Ежов?"
Зацените ранние и новые храповики(рэтчеты):1. Hügi Compact(пр-во Германия, Юнион Фронденберг,1993-1994 года выпуска) 2. DT Hügi/Swiss(пр-во Германия-Швейцария,1994-2000) 3.DT Swiss(пр-во Германия-Швейцария и др. страны,наши дни) Делайте соответствующие выводы. Кстати у храповика под номером два,была уменьшена контактная/рабочая площадь,по просьбам владельцев втулок Hügi якобы из-за очень громкого звука (он реально громкий). В дальнейшем поменяли пружины и т.д. Материалы изготовления,сначала калёная сталь,потом алюминий. На ранние втулки Hügi Compact,производитель давал гарантию 10 лет работы втулки (храпового механизма) без смазки. Вот так вот.
А вот собственно сами потроха Hügi Compact,первой втулки с рэтчетом DT Swiss.
Последний раз редактировалось bxl's; 04.03.2020 в 21:21.
А чо - копроэкономика в действии. Я всё себя за жопу кусаю - профукал ссыль, антиутопия года 65, два немца задумали её ещё ДО ВТОРОЙ МИРОВОЙ... Страна в Латинской Америке, где законодательно запрещено пользоваться холодильником больше 4 месяцев, машиной - больше года итд. Экономика пыхтит как пОровоз, все при деле, все при деньгах... только вот в бутылках продают чистый воздух(это вроде единственное предсказание, что не сбылось.... пока).
А за схемы/фото благодарю, я серый, про такую конструкцию и не знал...
к чему эти перепевки чужих идей, обратитесь к первоисточнику — жан бодрийяр "общество потребления"...Сообщение от Kotofej
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
Последний раз редактировалось Kotofej; 05.03.2020 в 12:14.
Спасибо ! Осталось летом проверить - как она в деле...
От какого велосипеда могут быть эти колеса, насколько олдовые? Если есть мастера по спицовке и ремонту, подскажите, проблемно ли править их геометрию, интересует запас прочности. Не знаю для каких дисциплин их использовали, также непонятно можно ли на них съезжать куда-то кроме ровного асфальта?
Последний раз редактировалось makoo; 08.03.2020 в 03:40.
Походу на кетай похоже
<div align="center">мнение головного мозга может не совпадать с мнением окружающей действительности, за выявленные несовпадения администрация головного мозга ответственности не несет </div>
gardash На треке такое сейчас пытаются ввести в моду, а на даже на шоссе такого не слышно. Так что - 99,999999999% - просто перевёрнут кадр. фотографы они такие фотографы, да и сколько тех, кто это заметит и поймёт??
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
