Стрида (Strida) и только она

[Ddady]

да не совсем уж и проблема эти пара кило !стриду не нужно носить ! она прекрасно катится в сложенном виде!
ЕВА обладает сбалансированностью передач - это главное ! цена ее одинакова с СД...
а насчет ее надежности , так ничего вечного нет ...

[Te4m]

SD-18 - довольно интересный вариант. Особенно если здоровье позволяет.

пока был SX, там полная гармония, единственной передачи хватает для всего.. кроме скорости
здоровье вполне стандартное, езжу я на работу по полчаса, не больше

дальше 16 км/ч на первой мне сложновато, так быстро ножки не крутят

на счет сложности и надежности SD - так после его установки SX никто не отбирает )

а по части лишних кг - я заношу вел по лестнице - берусь под седло и за раму, так чтобы седло лежало на предплечье, вел полувисит на руке, так получается легче

[Ddady]

Тим
со стяжкой( стропой) удобнее... на плечо и понес )))

[abib]

да не совсем уж и проблема эти пара кило

Кому как.

стриду не нужно носить ! она прекрасно катится в сложенном виде!

Я говорил про ступеньки. По ступенькам не покатишь. Пара или даже 4 ступеньки не особо проблема, а вот если больше - приходится нести.

ЕВА обладает сбалансированностью передач - это главное

Каждому своё. Я, например, почему-то EVO вообще не рассматривал в качестве покупки.
Наверное отпугнули негативные отзывы.

здоровье вполне стандартное, езжу я на работу по полчаса, не больше

Уж извините, либо Ваше здоровье выше среднего, или моё - ниже среднего.

Попробовал я тут давеча поставить на свою 5.2 покрышки Schwalbe Big Apple 16x2.0 (50-305) - у них внешний диаметр побольше будет, чем у стоковых 16х1.5 - так крутить упарился.
Вернул стоковые в итоге. Хоть и на швальбе мягче было ездить.

Лишний раз подтвердил для себя сбалансированность стандартной 5.2 и опять на практике.
Хотя читал мнения компетентных товарищей.

[Ddady]

Каждому своё

Вложение 456853Вложение 456854

[Ddady]

Я говорил про ступеньки. По ступенькам не покатишь. Пара или даже 4 ступеньки не особо проблема, а вот если больше - приходится нести.

разложенный велосипед переносится на плече ( я предварительно складываю педаль с той стороны, с которой кладу стропу на плечо )
сложенный - за подседел или багажник

[Loewa]

так крутить упарился.
Вернул стоковые в итоге. Хоть и на швальбе мягче было ездить.

тут дело такое, давление оптимальное надо подбирать, чуть ниже и не едет совсем

[nesuschestvuyuschiy]

Попробовал я тут давеча поставить на свою 5.2 покрышки Schwalbe Big Apple 16x2.0 (50-305) - у них внешний диаметр побольше будет, чем у стоковых 16х1.5 - так крутить упарился.

Да, на толстых шинах немного растёт усилие. Сам езжу на марафонах 16х1,75. Сначала чуть тяжелее, но быстро привыкаешь. Зато комфорт и управляемость - никаких сравнений. Штатная резина - это печаль. Прям совсем печаль.
Качайте посильнее, маленькие диаметры очень чувствительны к пониженному давлению. Чуть недокачал - не катится. Поездите пару дней и обратно не захотите.

[Ondatr]

Да, на толстых шинах немного растёт усилие. Сам езжу на марафонах 16х1,75. ...

Какое там давление по паспорту? (написано на боковине)

[nesuschestvuyuschiy]

До 5,5 бар. Под свою 108-килограммовую тушку заднюю так и качаю. Переднюю до 4,5.
У резины по центру беговая дорожка, катится просто офигенно. А при падении давления не только перестаёт ехать, но и активно жрёт боковые шашки на заднем колесе.
Если нужно, могу скинуть фотки надписей и протектора. Вечером.