Фэтбайк клуб

[GizmoPerm]

Это как это? О_о

на давлении 8PSI мне ездить неинтересно, потому как фэт превращается в МТБ с последующим снижением проходимости по рыхлым грунтам.
На давлении меньше покрыхи разбортовываются в камерном варианте.
При моем весе на рыхлом снегу приходится кататься на 3-4PSI - это давление при котором только раздуваются камеру, но удержать покрыху на обртах оно не способно.

Если 80% времени ездить по городу, то на низком давлении сдохнешь очень быстро

ну так определились вроде бы, что фэт как бы не для асфальта?!

Я не пытаюсь заступиться пока за бескамерку, но с Вашей стороны это видится как ( с нелюбителями конташек) "не пробовал, но осуждаю". Вот я пробовал, но пробовал пока что только зимой. могу сказать, что оно работает и работает лучше камерного варианта на низком и сверхнизком давлении. Никаких проблем с оторванными ниппелями и в целом получается дешевле камерного варианта.
Теперь про накат. Накат с бескамеркой изменился существенно. Велосипед просто стал другим!

[Saha]

И в целом мне не совсем понятна мысль использования фэта на высоком давлении

Ну вот пример из мартовской покатухи: залезли мы по уши в болота, изъездили весь Ногинский полигон,перемеряли все лужи.Наконец по танковой дороге выбрались на гражданское шоссе. Смеркается.На одометре 70 км.Надо срочно попасть домой.Подкачиваемся до 12 пси и летим 10 км по шоссе со скоростью 27...28 км/ч.Вместо того чтобы ехать по полям.

[Nameless]

А ведь товарищ прав! Камерный вариант надежнее, бескамерка- для соревнований.

Мой личный опыт говорит исключительно об обратном - если бескамерка не заколхожена, а в случае Сармы это не так, и нет нужды постоянной замены покрышек - она космически удобнее камер в эксплуатации.

Если кто-то пожадничал сарну купить, пока ее еще за вменяемые деньги продавали,

Я 90мм обода хочу. Честные 90мм внутри. На пагс будет идеально.

Ладно, еще раз: вес необходимого герметика, заливаемого в покрышку, будет таким же или даже больше, чем вес швальбы.

а) ты не прав б) дело вовсе не весе вообще.

но с камерами банально меньше возни в пути, в этом еще дело.

с камерами возня есть. а без них возни нет. нет камер, нет возни.

Я не пытаюсь заступиться пока за бескамерку, но с Вашей стороны это видится как ( с нелюбителями конташек) "не пробовал, но осуждаю".

Угу, плюс один.

[Mantrid]

На давлении меньше покрыхи разбортовываются в камерном варианте.

У меня "сарна", в ней саморазбортировка в принципе невозможна, у меня нет этой проблемы.

ну так определились вроде бы, что фэт как бы не для асфальта?!

Что за чушь, простите? Если у Вас, например, джип-внедорожник, это разве говорит о том, что Вы должны на нем ездить только по бездорожью, но не соваться на асфальт? Не говорите ерунды: ФЭТБАЙК - ВЕЛОСИПЕД ДЛЯ ВСЕГО. Отличие от узкоколесных лишь в том, что он едет там, где они не могут. Но это ничуть не умаляет его ходовых качеств и на дорогах. Единственный минус - на нем особо не разгонишься, хотя некоторые камрады ухитряются.

но с Вашей стороны это видится как ( с нелюбителями конташек) "не пробовал, но осуждаю".

А с Вашей стороны это звучит "попробовал и осуждаю тех, кто не пробовал". Хотя, в моем случае речь об осуждении не идет вовсе. Я поясняю свою позицию, но все упорно этого не замечают, подстраивая понимание под свои собственные стандарты.

Никаких проблем с оторванными ниппелями и в целом получается дешевле камерного варианта.

Я еще не оторвал ни одного ниппеля, хотя зимой зачастую ездил на низких давлениях. Насчет "дешевле" тоже ерунда полнейшая: бутыль приличного герметика на те же 500мг стоит как две швальбы, а весит БОЛЬШЕ. Давайте теперь так: Вы катали на легких камерах или сразу перешли на бескамеру с фэттиевских, дефолтных? Это и к вопросу о

Накат с бескамеркой изменился существенно. Велосипед просто стал другим!

---------- Добавлено в 09:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:33 ----------

а) ты не прав б) дело вовсе не весе вообще.

а) не прав ты, б) а в чем же?

с камерами возня есть. а без них возни нет. нет камер, нет возни.

Дак можно и вообще не катать, проблем не будет совсем.

[CATAHuCT]

Народ, хорош холиварить на ровном месте. Вы об одном и том же трете. Mantrid НЕ ПРОТИВ бескамерки, он уже стопицот раз об этом сказал. Ему комфортней с камерами, чего вы до него доколупались? Он жеж ни кого не агитирует, свою позицию изложил ясно. Мне вот к камерам возвращаться не хочется, об этом я тож в свое время писал. О чем спорить то? )
Кто захочет - тот попробует бескамерку даже на дырявых стоковых ободах фэтти, благо затрат всего ни чего и усилий минимум.
Меня вот немного только задел выпад про "типа кто зажопил денег на карбообода"... Ну уж... Не у всех есь возможность с подобной суммой внезапно расстаться, не повод человека упрекать.

[GizmoPerm]

Я еще не оторвал ни одного ниппеля, хотя зимой зачастую ездил на низких давлениях. Насчет "дешевле" тоже ерунда полнейшая: бутыль приличного герметика на те же 500мг стоит как две швальбы, а весит БОЛЬШЕ. Давайте теперь так: Вы катали на легких камерах или сразу перешли на бескамеру с фэттиевских, дефолтных? Это и к вопросу о

еще раз поясню свою мысль о том, что камеры начинают расправляться в покрышке при давлении от 4 PSI. Для моего веса это недопустимо. Я пробовал штук 5 различных камер от тяжелых до лайтовых, но все они работали на авдлении от 6-7 PSI. ниже разбортовывали покрыху. А если не разбортовывали, то проворачивались за 10-20км достаточно не кисло. Оторвал я всего 1 сосок и мне этого хватило.
Бутыль герметика в нашей деревне литровая стоит ~700р. При условии. что на заправку я потратил 150мл в каждое колесо её хватит еще на одну перебортовку. Итого 350р на пару колес. Сколько стоит камера Сурли? рублей 800 одна штука.

б) а в чем же?

Теперь про накат. Накат с бескамеркой изменился существенно. Велосипед просто стал другим!

[Loewa]

ниже разбортовывали покрыху

а может таки попробовать нормальные покрышки

[Mantrid]

еще раз поясню свою мысль о том, что камеры начинают расправляться в покрышке при давлении от 4 PSI. Для моего веса это недопустимо. Я пробовал штук 5 различных камер от тяжелых до лайтовых, но все они работали на авдлении от 6-7 PSI. ниже разбортовывали покрыху. А если не разбортовывали, то проворачивались за 10-20км достаточно не кисло.

Ну вот, истина начинает потихоньку проступать, алилуйя. Ваш случай, камрад, объясняется плохими ободами, от этого все беды. Бескамерка Вас частично избавила от этой проблемы и Вы сразу подумали, что это и есть Самый Чудесный Способ Для Всех Фэтов. Но Вы опять пропустили то, что я написал: на моих ободах нет проблемы саморазбортировки вообще. Замки есть на ободах и довольно длинная полка. У покрыхи нет шансов "сняться" самой даже при полностью спущенной камере. Поэтому для меня нет проблемы вообще, вопрос только в вероятном отрыве ниппеля на низких давлениях. И все. Вы разницу-то осознавайте как-то, что обода разные бывают.

Бутыль герметика в нашей деревне литровая стоит ~700р.

В питерских магазинах (в наших нет) 500-600 рублей за поллитровую бутыль, вроде. В чиленнгриллене последний раз смотрел зимой.

При условии. что на заправку я потратил 150мл в каждое колесо её хватит еще на одну перебортовку.

150 мл на широкую покрышку - это мало, на мой взгляд. Надо 200-250, иначе есть шанс, что "схема не сработает", когда потребуется.
Кстати, бутыль кендОвского герметика объемом 250мл весила 330 грамм... Это из личного опыта (первый опыт создания бескамерки).

Сколько стоит камера Сурли? рублей 800 одна штука.

Зачем этот дорогущий чугун? Мы толкуем о швальбе, она 185-200 грамм при цене 300-400 рублей за штуку.

Так что не убедили, камрад. Впрочем, посыль с камерами уже в городе, на днях я их должен получить. Отпишу о впечатлениях

[GizmoPerm]

а может таки попробовать нормальные покрышки

Можно и покрышки, но если нет полки на которой она будет лежать, так хоть запробуйся
Можно даже нормальные обода в стоимость самого фэтти попробовать, чо нет-то

Mantrid вы описываете свой случай, я описал свой. Вот собственно и обмен опытом, не более того. Сколько лить герметика и для чего он нужен в фэте то ж тот еще вопрос. Проколоть покрышку фэтти почти нереально из-за штатного рабочего давления, т.е. заделывать герметиком мелкие отверстия надобности почти нет, но вот прорезать или пропороть покрыху это вполне реально, вот тут герметик не спасет ниразу.
Да, покатаюсь лето и проверю. Есть разного рода идеи на этот сезон, там и можно будет обсудить круглогодичное использование.

[Mantrid]

Народ, хорош холиварить на ровном месте. Вы об одном и том же трете. Mantrid НЕ ПРОТИВ бескамерки, он уже стопицот раз об этом сказал. Ему комфортней с камерами, чего вы до него доколупались? Он жеж ни кого не агитирует, свою позицию изложил ясно. Мне вот к камерам возвращаться не хочется, об этом я тож в свое время писал. О чем спорить то? )

Спасибо, камрад, за поддержку. Зашоренность взглядов иных камрадов просто поражает, я уже устал одно и то же писать, если честно.

Меня вот немного только задел выпад про "типа кто зажопил денег на карбообода"... Ну уж... Не у всех есь возможность с подобной суммой внезапно расстаться, не повод человека упрекать.

Я не про Вас, камрад, я в общем и целом. Разумеется, что даже начальная сумма за "сарну" была потрясающей. Я тоже небогат, но у меня нет семьи-жены-детей и я все деньги вкладываю в увлечения. Иногда не особо сведущие люди увлечения называют, простите, ебанутостью (забанят или нет?), потому как не могут понять этого, не способны. Те 650$ я тогда добыл, продав профессиональную зеркальную камеру, на которую долго копил, и некоторые ценные для меня вещи. Но я хотел те обода. Равно как и фреймсет маклака в ноябре я приобрел, продав шикарнейший японский объектив-телевик, о котором рыдаю до сих пор. Но фоткаю я не каждый день, а катаюсь каждый. Поэтому приоритеты были очевидны. Так что одно дело продать все и купить нужную тебе вещь, а другое - получать нехилую зарплату и ныть по форумам, что у кого-то там внезапно карбообода с камерами используются, хотя вот мне бы эти обода... О, да! Я бы нашел им достойное применение! Меня раздражает в таких людях отсутствие уважения к мнению других, теряется уважение к ним самим.