САО+СВАО "флудилка" :)

[Jambozzy]

там не примыкание, а ответвление на серебрякова

я вообще то про "из центра писал".

сперва по лестнице на мост, потом по этому тротуару, потом вниз по лестнице

это пардон муа за мой французкий натуральное дро77во, не?
Я о том и говорю, что нет там тротуара в нормальном смысле типа ехал по шоше, переместился и дальше едешь по тротуару.

Кстати аналогичная ситуевина на Живописном мосту у нас в СЗАО. Только по лестницам скакать, ну или по выделенке ехать, хотя если ехать из центра на выделенку еще попасть нужно.
Но там в отличии от северянинского моста объехать никак.

[Quasar1969]

нет. есть чуток сразу после МКАД до ХЛ но дальше никак, только по шоше. Но там в принципе нормально, обочина широкая вроде. Хотя с другой стороны не ездил, может там есть возможность;

Хотя вот сейчас глянул яндекс карты там вроде бы какая тропинка нарисована. Но это именно тропинка, не Освальд.

Проехался там в воскресенье. На самом деле проехать вдоль Ярославки, не выезжая на ПЧ, от Москвы до Королёва вполне можно. От торгового центра XL до самой Пионерской улицы вдоль Ярославки идёт за звукоотражающими щитами хорошая асфальтовая дорожка. Только в одном месте, недалеко от ТЦ XL там не асфальт, а гравийка. Соответственно и шума там гораздо меньше, и газами особо не дышишь, когда едешь. И втопить можно как следует, потому что практически на всём протяжении эта дорожка была пуста. Единственно - в нескольких местах пришлось с велика слезть, чтобы поднять-спустить его по лестницам у пары переходов. Да ещё когда едешь по гравийному участку - надо смотреть, чтоб на стёкла не наехать. Они там встречаются в некоторых местах.

[Morne Taru]

Там же совершенно без проблем едется по выделенке.

В сторону области выделенка заканчивается на мосту через Яузу. Дальше выделенки нет (вернее она начинается уже на дублёре, но там сплошные светофоры). Но скачки по лестницам это не оправдывает, да. Но если уж скакать по лестницам, то надо переходить через пл. Северянин, а дальше через переезд и на дублёр.

---------- Добавлено в 10:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:21 ----------

Единственно - в нескольких местах пришлось с велика слезть, чтобы поднять-спустить его по лестницам у пары переходов.

Подумаешь, делов-то. Пару раз всего. Это как-тио не очень вяжется с

втопить можно как следует

[Jambozzy]

вдоль Ярославки, не выезжая на ПЧ, от Москвы до Королёва вполне можно

Ну хрен его конечно знает, по разному понимается возможность проехать. Я тут недавно заблудился немного и попал на Ярославский проезд в итоге. Не был там не разу, кстати, сильно впечатлился там такая конкрентая промзона. Вобщем выехал по нему как раз рядом с ракетой, у ярославки. Решил что бы не ходить по переходу ехать навстречу движению вдоль до яузы.... я там проклял всё нафиг! тоест да, проехать можно но постоянно прыгать по каким то лестницам, через отбойники железные, а примыкание на развязки в мытищи (у Яузы уже) вообще без слез не проехать. так что нунафиг, я лучше кругом через лес.

ЗЫ ЧТо там дальше от яузы в сторону москвы не знаю, не ездил там уже 100 лет. Значит там Освальд закатали, раньше тропинка просто шла.

[lookout]

Проблемы с лестницами решаются обучением езды по этим лестницам (ну, и соответствующим велосипедом с соответствующими покрышками, 2.2"+ с низким давлением)
И они из раздражающих препятствий превращаются в интересные бонусы )

[whelp]

И они из раздражающих препятствий превращаются в интересные бонусы

Так можно и шоссер сломать...

А как проехать приятно без толп машин от Москвы до Сергиева Посада и далее в сторону Струнино?
Подозреваю, что ответ "никак".

[oldcitizen]

До того, как стали ковырять доп.полотно ж/д, отлично ехалось вдоль железки по Перловке-Тайнинке, и нырялось в подземные переходы под Ярославкой на Королевскую сторону. Даже на "гончем" вполне.

[Quasar1969]

В сторону области выделенка заканчивается на мосту через Яузу. Дальше выделенки нет (вернее она начинается уже на дублёре, но там сплошные светофоры). Но скачки по лестницам это не оправдывает, да. Но если уж скакать по лестницам, то надо переходить через пл. Северянин, а дальше через переезд и на дублёр.

---------- Добавлено в 10:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:21 ----------

Подумаешь, делов-то. Пару раз всего. Это как-тио не очень вяжется с

Там расстояния всё же большие и можно бОльшую часть пути ехать с хорошим темпом, благо никто не мешает это делать. Только на гравийном участке не особо разгонишься. но он не длинный.

---------- Добавлено в 12:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:08 ----------

Ну хрен его конечно знает, по разному понимается возможность проехать. Я тут недавно заблудился немного и попал на Ярославский проезд в итоге. Не был там не разу, кстати, сильно впечатлился там такая конкрентая промзона. Вобщем выехал по нему как раз рядом с ракетой, у ярославки. Решил что бы не ходить по переходу ехать навстречу движению вдоль до яузы.... я там проклял всё нафиг! тоест да, проехать можно но постоянно прыгать по каким то лестницам, через отбойники железные, а примыкание на развязки в мытищи (у Яузы уже) вообще без слез не проехать. так что нунафиг, я лучше кругом через лес.

ЗЫ ЧТо там дальше от яузы в сторону москвы не знаю, не ездил там уже 100 лет. Значит там Освальд закатали, раньше тропинка просто шла.

Вчера была такая погода, что по лесу колесить на сликах в поисках незнакомой дороги совершенно не хотелось. А так долетел до места по асфальту менее чем за два часа. Можно было бы и быстрее, но в Королёве вдоль Пионерской пришлось ехать по тротуарам, потому что машины несутся как угорелые, в лужах скорость не снижают, ну никакой культуры вождения в городе блин. А движение там очень интенсивное, авто идут сплошным потоком. Не думал, что в Королёве такое движение, если честно. Хоть я и не любитель езды по тротуарам, а пришлось.

[Jambozzy]

машины несутся как угорелые, в лужах скорость не снижают, ну никакой культуры вождения в городе блин.

во-во-во
поэтому я лучше потошню по грунтам
МТБ рулит! мыж в дяревне живем, чай не в ивропах.

[lookout]

Так можно и шоссер сломать...

Не можно, а нужно! и заменить на

соответствующий велосипед с соответствующими покрышками, 2.2"+ с низким давлением