без екзо/сс/снейка они все бумагаСообщение от Gearbox
|
|
|
|
|
без екзо/сс/снейка они все бумага
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
хорошо, то есть брать не стоит? и лучше раскошелиться на версию с экзо?
Проще, когда было двадцать. Я даже и не вспомню, как мне было двадцать, увы.
Мой маршрут на карте
Я следую ему, как и тогда на старте
Это вам просто еще одно мнение. Принимать его во внимание или нет - ваше дело
ты сам для себя решить должен
я лично не екзовую версию сдал обратно в магазин
мб тебе понравится и будешь катать
это очень индивидуально
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
а что там ощущения какие то, какие можно прочувствовать?
Проще, когда было двадцать. Я даже и не вспомню, как мне было двадцать, увы.
Мой маршрут на карте
Я следую ему, как и тогда на старте
более мягкие боковины - лучше накат
нет защиты - меньше покрышка весит (относительно аналога с екзо)
если например не рвешь боковины и попадется качественный экземпляр, на котором будет хорошо стоять давление, то проблем не будет
тут уж каждому свое, кто что чувствует, некоторые между 500г покрышкой и 1кг не видят разницы )
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Интересно, откуда в любительском катании появилась мода на дорогие одноразовые покрыхи с тонкими стенками и протектором, который сходит через несколько катаний?
Chardger,
при нормальной езде даже протектор на покрышках типа швальбе фуриос фред легко живет сезон.
Возьму колеса энве в ипотеку!
чтобы быть спортсменом, надо тренироваться!
чтобы себя ощущать спортсменом,- достаточно купить профессиональный спортивный велосипед)
Проще, когда было двадцать. Я даже и не вспомню, как мне было двадцать, увы.
Мой маршрут на карте
Я следую ему, как и тогда на старте
Сам то понял что написал .
Катал на дуал и на екзо
Разницы для тубулес нет совсем
Кстати существует еще промежуточная версия тр 3с без экзо. Но ее трудней купить . Взял бы именно ее
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием