Я тоже подумал, что высоко стоит.Сообщение от Алекsei
|
|
|
|
|
Я тоже подумал, что высоко стоит.
Протиу усих законоу физики (с)
Ладно еще 2-3. Такое более-менее позволительно с переключателями, имеющими плоские щëчки рамки. Хотя и ни к чему, чëткость работы страдает. Но как первая работает?! При такой высоте рамки цепь будет ложиться на деталь, соединяющую сзади щëчки.
очепятки - значит пишу с елефона
^^^^^^^
Последний раз редактировалось filzstiefel; 02.08.2021 в 20:34.
Ладно, сфотаю как на первой звезде будет (как ни странно никогда ничего не заедало, чëтко всë переключается, может из-за того что переклюк не шимановский? Microshift вроде (задний точно микрошифт, передний тоже должен быть, т.к. и манетки обе микрошифт, с новья ничего ещё не менялось в этих узлах)
Последний раз редактировалось Vyacheslav Valer'yevich; 02.08.2021 в 20:52.
не из-за того. Я, похоже, не учёл траекторию движения рамки. Выходит, что она заметно опускается при переходе на единичку. Правило "работает - не трогай" никто не отменял, но как образец для других лучше не показывать. Потому как при правильной высоте и работать будет правильнее.
очепятки - значит пишу с елефона
Понятие о чёткости у всех разное и при такой высоте есть риск спадания цепи
в момент прохождения около третьей звезды 1-3 мм это да, инструкцию шимано еще никто не отменял,
IMG_20210803_035802.jpg
но когда третья скорость включена то рамка полюбому выше 3 мм будет, и выше и правее она сдвинется, но ведь работает же, и цепь не спадает ни на шатуны ни на каретку
P.S. для себя проверю еще разок зазоры шимановские
---------- Добавлено в 03:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:46 ----------
да, работает и нормально, а то влезу в работу и вернуть назад как было долго потом мучаться, никчему это, вы правы
Последний раз редактировалось Vyacheslav Valer'yevich; 02.08.2021 в 22:00.
Привет Всем! Специалисты подскажите 3-х скоростная Планетарка Шимано,трудно переключается(включается) самая первая скорость! Критично или ...??? Ищу б/у велик и хозяин описал вот такой дефектик!( Это регулируется как-то или ремонт Втулки??? Я далёк от темы ремонта велосипедов, подскажите стоит такой покупать или ....???!!! Заранее благодарен!!!
Могут разные случаи быть, в том числе, и заедание тросика в рубашке.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Прикольная штука, на велосипеде жены появился неприятный шорхающий звук. Ну как будто внутри колеса какая-то жестянка обо что-то трёт. Звук усиливается на поворотах, причём непонятно было, из какого колеса идёт. Определил экспериментальным путём, подкинул другое заднее колесо, звук остался, значит переднее. Самое поганое, звук нельзя воспроизвести просто крутнув колесо, он появляется только когда едешь. Ладно, разобрал втулку, визуально всё целое. Решил всё-таки проверить ось, зажал в дрель, упс! Ось кривая. Заменил ось и так был доволен, что даже не проверил. Хотя червяк сомнений остался - с чего бы вдруг согнуться передней оси? И вот недавно опять пришлось проехать, а звук-то остался. разобрал снова, зажал ось в дрель, ровная. Осмотрел внимательно конуса, на одном беговая дорожка шариков ровная, а на другом изгибается, получается этакий соленоид. Чашки втулки осматривал ещё при первой разборке, визуально всё цело.
Кто встречался с такой бедой, получается втулку надо менять?
Эту тему просматривают: 10 (пользователей: 1 , гостей: 9)
Ответить с цитированием