Выбираем покрышки 28" (622, 700) для гибридов, турингов и т.д.

[Pranevich Ihar]

поставить покрышку 40 на обод 25

Нормально катились классические дорожные колёса на внутренне неглубоких ободьях типа "ласточка".

[PASSATizhi]

Нормально катились классические дорожные колёса на внутренне неглубоких ободьях типа "ласточка".

Ваттметр в руках хоть раз в жизни держали?))

[EndoSteel]

Алекsei,
>>Нужны правильные руки, правильный ригид, правильная голова.
Ну, правильный ригид да, тоже не помешает, но от колес зависит намного больше. Только это никак не поймёшь пока сам не соберёшь идеальную пару, разве что попадется в руки что-то уже готовое, из того что в советские времена веломаньяки для себя собирали. В нормальном колесе в демпфировании участвуют и резина, и обод, и спицы (в соотношении 85%\15%\5%), в современных - только резина. И тут да, остается только полагаться на гибкость рамы и прочих компонентов. И это не есть правильно.

[craz]

из того что в советские времена веломаньяки для себя собирали.

Это типа эталон?

[EndoSteel]

Это типа эталон?

Это колесо которое участвует в демпфировании.

---------- Добавлено в 12:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:51 ----------

Да. Проклятые буржуины отменили физику, потомучто.

Проклятые буржуины экономят как всегда. Дубовые колеса дешевле в производстве (и по работе и по материалам), проще в обслуживани и их сложнее сломать дураку (защита от исков).

Кстати, а что именно в физике вызывает сомнения? Что мягкий обод может упруго деформироваться в нижней трети? Что тонкие спицы тянутся лучше толстых? Что профиль сечения шины "лампочка" мягче чем "арка"? Что четырехкрестовая спицовка мягче на удар и жестче на скручивание? Если это не кажется очевидным, можно и исследования покурить.

[D'Artagnan]

Только это никак не поймёшь пока сам не соберёшь идеальную пару, разве что попадется в руки что-то уже готовое, из того что в советские времена веломаньяки для себя собирали. В нормальном колесе в демпфировании участвуют и резина, и обод, и спицы (в соотношении 85%\15%\5%), в современных - только резина.

Да. Проклятые буржуины отменили физику, потомучто.

[Pranevich Ihar]

На современном дорожном велосипеде с шинами 47-622 на ободьях 622-18 несколько десятков километров с трудом преодолевал, после оптимизации колёс больше двухсот километров в день проезжал.

---------- Добавлено в 22:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:05 ----------

Ваттметр

Коэффициент трения качения колеса другими методами определяется.

[Алекsei]

На современном дорожном велосипеде с шинами 47-622 на ободьях 622-18 несколько десятков километров с трудом преодолевал, после оптимизации колёс больше двухсот километров в день проезжал.

BahpzjENCrA.jpg

[PASSATizhi]

Коэффициент трения качения колеса другими методами определяется.

В настоящей вселенной, давно мерят работу по количеству затраченной энергии. Никак не иначе

[Pranevich Ihar]

Работа определяется как скалярное произведение силы трения качения на перемещение. Что же касается мощемеров, то они не могут определить отдельно мощность силы трения качения.