|
|
Не вижу никакой проблемы то что у мтб зубастая резина, потому что самая большая проблема мтб на асфальте это невозможность занять аэродинамичную посадку, вот что тормозит на самом деле. В любом случае на дешевом мтб стоит отвратительная резина которую в первую очередь нужно менять. Можно поставить легкий полуслик и нет никаких проблем.
Kostya5391, какую еще аэродинамическую посадку?,посадка на групповом шоссейнике ничем почти от mtb - шной не отличается
Но у него есть нижние хваты, которые очень сильно помогают против ветра и на большой скорости. И у МТБ нет лежака как на разделочном, хотя на мтб наверно его возможно поставить ))Сообщение от bwn
Krutop, я всего лишь продолжил рассуждения Металмена - "если деталь не оптимальна с точки зрения скорости для данных условий, то ей не стоит пользоваться". Тогда придётся назвать городские велосипеды не оптимальными для любых условий из-за своей посадки, и можно создать тему почему их покупать вообще не комильфо, используя те же аргументы
На мтб можно положить руки на корону, если гео позволяет ) против ветра или на высоких скоростях мгновенно добавляет 2-3 ссд
Последний раз редактировалось lookout; 28.03.2016 в 12:24.
На гр. шоссейнике тоже нет лежака. Езда в нижнем хвате тоже сомнительное занятие.
Да какие проблемы? Покупать велик исходя из резины - это бред чистой воды. И то, что зубастую резину ставят на недорогие мтб, которые только для города и приспособлены - это бред производителей. Но чувствую, что делается это для экономии и не более: одни хотят удешевить модель для масс рынка, другие хотят сэкономить на резине. Однако если нужно только из-за резины покупать городские велы с корзинкой, либо более дорогие дорожные модели, то я пас. Так что все вопросы к производителям, которые даже на стелсы за 12 000 р. ставят дубовую шипастую резину, которая их делает еще хуже, чем они и сами могли быть.
Справедливости ради - на самом деле многие производители ставят полуслик...у которого зубы только по краям.
В том числе и Стелс (во всяком случае на тех, которые покупались мной)
И еще - количество стелсов на дачах - намного превышает количество таковых же в городе.
Видимо поэтому он выпускает много АТБ и ставит на них полуслики - т.е. это порождает спрос покупателей.
Последний раз редактировалось Alex115; 28.03.2016 в 13:04.
Ну если считать "полусликом" что-то типа кенды смолл блок- то да, а вот хурриканы, например, редко попадаются
На дешевых велосипедах встречаются - иннова, кенда с циферками, дуро...- полуслики.Ну если считать "полусликом" что-то типа кенды смолл блок- то да, а вот хурриканы, например, редко попадаются
Типа такого что-нибудь)
Кенду смолблок на более хорошие велики ставят, и она - не полуслик
Харрикен кому надо - покупает себе сам, выбросив через год с негодованием то, что в стоке поставлено стелсом
Последний раз редактировалось Alex115; 28.03.2016 в 13:09.
Я уже предлагал всем встретится и прокатится по асфальту, по дороге будем меняться велами. Вот и выясним как оно ехать на сликах, зубастой и т.д.=))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
