UST или...? - Страница 15
+ Ответить
Страница 15 из 26 ПерваяПервая ... 51013141516172025 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 141 по 150 из 259

Тема: UST или...?

  1. #141

    По умолчанию

    Поставил Schwalbe Hurricane на колёса Red Metal Zero, с герметиком.
    Накачал до 3-х атмосфер. За выходные не спустило пока.

  2. #142
    Веломаньяк
    Байк
    Surly BC
    Адрес
    МО, Железка
    Сообщений
    18,388
    Записей в дневнике
    7

    По умолчанию

    Я наконец-то обзавелся герметиком!

    Как бы его правильно теперь залить? Очень не хочется разбортовывать колеса обратно, а мавиковский ниппель выглядит неразборным.

  3. #143

    По умолчанию

    разборный. Даже ключики в комплекте бывают. Та часть на которую накручивается колпачек имеет две грани. За них ключиком или пассатижами прихватываешь и откручиваешь.

  4. #144
    Веломаньяк
    Байк
    Surly BC
    Адрес
    МО, Железка
    Сообщений
    18,388
    Записей в дневнике
    7

    По умолчанию

    multig, спасибо! Попробую. В комплекте с колесами шла куча разной фигни.

  5. #145

    По умолчанию

    aphlux, если не получится, свисти, наглядно покажу.
    Я рядом обитаю, в Коньково.

  6. #146

    По умолчанию

    avtopriz,немного запоздало, но вот опыт моего использования ураганов в качестве бескамерки:



    Вся боковина в микродырочках. Герметик такое не смог до конца заделать.
    На покатушку давления хватало, но как мыл колеса, так сразу сочился герметик.

  7. #147
    Веломаньяк
    Байк
    Surly BC
    Адрес
    МО, Железка
    Сообщений
    18,388
    Записей в дневнике
    7

    По умолчанию

    Caleb_Crow, думаю, справлюсь

    Небесный, нихрена себе ужас!

  8. #148

    По умолчанию

    поставил на ztr flow с желтой лентой и тонким разборным нипелем:

    сзади: здорово поюзанный race king (~3200 км) protection, с пачкой проколов и зашитым и заклеенным порезом. ацкий геморрой при усадке бортов на место, т.к. орудовал только напольным насосом. налил немного герметика, он залепил борта и некоторые дырки и поры, спускать почти перестало, но зато обнаружилась серьезная дырка, больше тянущая на порез, которую герметик заделывал, но при нагрузке дырка снова могла открываться. спустил воздух, слил герметик, зашил, налепил латку для камеры, надул снова -- теперь после пары покатушек все окей, воздух не травит.

    спереди: новый rubber queen 2.2 фолдинг, не ust (раньше был vertical 2.3). напольным насосом трахался, пока не заюзал фокус с притягиванием покрышки изолентой к ободу в нескольких местах, в результате чего эффективный объем внутри покрышки сильно уменьшается, и воздуха, который выдает насос, уже начинает хватать, чтобы покрышку расперло и усадило на место. тогда изоленту можно снять. первично загерметизировалась очень быстро, в боковине утечки можно было пересчитать по пальцам одной руки. пока не покатался на ней, воздух медленно уходил, но после пары поездок уже не травит вроде.

    давление щас 25 psi зад/19 psi перед, но что-то хочется еще понизить. перед точно до 15 psi сдую, а зад пока не уверен, надо будет в лесок съездить, а то пока все больше степь да грязь.

    вездеходные свойства увеличились адски. способность передвигаться по асфальту не пострадала. плавность хода увеличилась.

  9. #149
    Веломаньяк
    Байк
    Surly BC
    Адрес
    МО, Железка
    Сообщений
    18,388
    Записей в дневнике
    7

    По умолчанию

    Хорошо, что я не ввязался в авантюру с notubes, сколько геморроя с ними, причем у всех, глобально

  10. #150

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aphlux Посмотреть сообщение
    Хорошо, что я не ввязался в авантюру с notubes, сколько геморроя с ними, причем у всех, глобально
    ну тут нет сюрпризов и новостей. давно известно, что геморрой с notubes однократный (или редкий): только при установке/замене резины. а дальше полное отсутствие проблем. ну и не новость также, что это вариант не для тех, кто часто меняет резину.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Метки этой темы