Велосипед равноправный участник движения - Страница 15

Результаты опроса: Подрезали ли Вас машины, прижимали ли Вас к обочине, сигналили ли Вам 'просто так'

Голосовавшие
41. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Да

    35 85.37%
  • Нет

    6 14.63%
Показано с 141 по 150 из 173

Тема: Велосипед равноправный участник движения

Древовидный режим

  1. #1

    Question Велосипед равноправный участник движения

    На дороге надо держаться на уровне правой покрышки машины, если держаться обочины водители наглеют и прижимают ещё больше!

    Сегодня передо мной ехал пожилой человек на лёгком электро каре (что-то типо открытой машины для гольфа). Он ехал вдоль обочины, его прижали к обочине еще сильнее и он ушел в кювет и перевернулся! (В метре был столб, еще немного и помер бы). Помог подняться деду - он посетовал, что водители обнаглели.

    Если ехать быстро и в велоформе, то меньше наглеют. Но если ехать гружёным с сумками, то скорость падает и водители наглеют дай боже, еще и сигналят. На каком основании? Хочется верить, что мы такие же равноправные участники движения как гужевой транспорт : трактор, повозка с лошадью и тп. Не нравится - обгоняйте по встречке (правда чаще всего там сплошная, но это уже их проблемы)

    Вывод занимать 1/3 полосы (как правая покрышка машины) и не жаться к обочине. Уже очень много лет езжу по дорогам в тч ранее на мотоцикле (их также подрезают и зажимают, на мотоцикле безопаснее тк можно сделать маневр за счет скорости. Если НЕ наглеть то водители тебя прижмут в прямом смысле слова. Наболело. Умерло не один десяток человек только с этого форума - по вине водителей машин, которые мягко выражаюсь "ни во что нас не ставят" (считают самыми неравноправными участниками движения), а в случае Вашего падения зачастую их и след простыл.

    Довелось проехать Пакистан и Индию - обьективно культура вождения ниже чем у нас. Махачкала и Чечня? покажется островком "спокойствия на дорогах". Буквально приходится тратить силы, чтобы тупо не врезаться в участников движения (без шуток в больших городах они чуть ли не сами норорят в тебя врезаться - это мнение путешественника встреченного мной по дороге).

    Видел на просторах интернета картинку где велосипедисты демонстративно едут колонной и у каждого широченная паралоновая трубка в раме, которая дает слева и справа габариты как у машины.

    Налоги идут на "дороги", но можно ли пользоваться ими БЕЗ страха? Большая часть трассы Москва-Владивосток двухсторонняя, движение напряженное, попробуйте занять 1/3 полосы, как отреагируют водители фур ? Быстро покажут кто на дороге главный
    Последний раз редактировалось MTBiker!; 17.04.2025 в 21:06.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 20.10.2014, 15:59
  2. Безопасность движения, бла-бла-бла...
    от Denis XC в разделе Безопасность и здоровье
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 11.07.2014, 13:12
  3. Школа движения.
    от Dimonvelo в разделе Складные велосипеды
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 24.06.2014, 10:35