Выбор универсального велосипеда до 100 тыс. руб.

[Were1325]

Ну вообще-то это не матчасть а просто условность. В авто вот передача считается как понижающий коэфициент например (потому что там больше половины передач понижающие). Но конечно лучше когда терминология у всех совпадает.

[Vasily75]

Ну вообще-то это не матчасть а просто условность.

Да как сказать. В каждой отрасли есть свои условности, и незнание их - это незнание матчасти. На велосипедах тоже встречаются понижающие передачи, однако принято считать передачи именно так, как я написал.

[myxo]

За рубежом фикс передача вообще в дюймах считается.
Считаю, что это более правильный расчет, так как он завязан на наружный диаметр колеса.
А у нас путаница.
Например, один говорит, что у меня передача 40Т/20t=2.
И второй говорит, что у меня передача 40Т/20t=2.
А про колесики-то забыли!
У одного 26", а у другого 28"!
То есть передачки то РАЗНЫЕ!

Вот моя передача на Polo&Bike в дюймах:
(48T/17t)x28"=79"
Вполне объективненько.

[Vasily75]

Передача в дюймах - одно, передаточное отношение - другое. Выше речь шла о втором. Это величина безразмерная и его никак нельзя измерять в дюймах.

(48T/17t)x28"=79"

Вот если бы было 48*pi*28/17, то так называемая "передача" была бы равна "укладке" - расстоянию, которое проедет велосипед за 1 оборот педалей. А без множителя pi - ни то, ни сё.

[Were1325]

Может у него специальный укладочный дюйм 7.98см

[Vasily75]

Мерять передачу в дюймах начали во времена разноколёсных велосипедов. На них, как и на детских трёхколёсных велосипедах, педали крепились прямо к переднему колесу. И эта "передача" равнялась диаметру этого колеса в дюймах. Но применять такое понятие передачи к современным велосипедам, ИМХО, не имеет никакого смысла, так как оно ничем не лучше и не информативнее понятия "передаточное отношение трансмиссии".

За рубежом фикс передача вообще в дюймах считается.

Далеко не везде и не всегда. Во времена "пенни-фартингов" это было оправдано - там не было цепного привода и не было понятия "передаточное отношение трансмиссии" в его современном смысле. Для велосипеда с цепным приводом в этом, как я уже писал, нет никакого смысла.

[bwn]

а рост каков? а то вот
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=441936

[mrPhilL]

а рост каков? а то вот
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=441936

шикарный вел за эту цену

[econom]

шикарный вел за эту цену

Шикарность или нешикароность оценивается не по ценнику, а по самой вещи.
Для этого необходимо предварительно закрыть ценник и, внимательно рассмотрев вещь, задать себе вопрос, насколько это (что-то) шикарное и насколько сильно его хочется.
Странно, что если потом увидеть ценник равный, к примеру, 1 лям рублей, сказать, мол нет, ошибся, это не шикарная вещь, а обычное коувно за 100500 монет, т.е., как говорил
один известный француз, на этом вся любовь оценщика прекрасного и закончится)))
Если по-другому, то это будет всё равно как наоборот, т.е. посмотрев на какой-нибудь ашан-байк и оценив его ниже плинтуса, а потом увидев цену втрое ещё ниже ожидаемой,
вознести его в ранги шикарных покупок)))

[Дмитрий1985]

Шикарность или нешикароность оценивается не по ценнику, а по самой вещи.
Для этого необходимо предварительно закрыть ценник и, внимательно рассмотрев вещь, задать себе вопрос, насколько это (что-то) шикарное и насколько сильно его хочется.
Странно, что если потом увидеть ценник равный, к примеру, 1 лям рублей, сказать, мол нет, ошибся, это не шикарная вещь, а обычное коувно за 100500 монет, т.е., как говорил
один известный француз, на этом вся любовь оценщика прекрасного и закончится)))
Если по-другому, то это будет всё равно как наоборот, т.е. посмотрев на какой-нибудь ашан-байк и оценив его ниже плинтуса, а потом увидев цену втрое ещё ниже ожидаемой,
вознести его в ранги шикарных покупок)))

С оценкой товара "по соотношению цена/качество" не знакомы? Очевидно же что именно это и имелось ввиду.
Демагогия на пустом месте....