что за ростовка рамы?, а то посмотрел на сайте рапида то ли данные не верны, то ли действительно рамы в стоке коротки
что за ростовка рамы?, а то посмотрел на сайте рапида то ли данные не верны, то ли действительно рамы в стоке коротки
Дороги которые мы выбираем и дороги которые выбирают нас не всегда совпадают
с большими и изящными колесами вел смотрится лучше...но судя по отчету хозяина, движение инженерной мысли идет в сторону шоссера
melox у меня два вопроса...
1) у вас когда нибудь пасмурно бывает? (кста, прошу фотки титанового байка на фоне моря больше не размещать, не нагоняй депрессию)
2) какая колесная база у велика?
1858 год, 19 сентября. Решил, что надо любить и трудиться, и все. 20 сентября. Устал. Не любил и не трудился. Лев Толстой
vel, ростовка 18". Мой рост ~176 см.
Romeo, шоссер, всё-таки, узкоспециализированный вариант. Мне идея гибрида больше нравится - за пару минут поменял колёса, и из легковушки машина превратилась в джип
1. Пасмурно у нас зимой бывает редко, в основном яркое солнце и холодный северный ветер. Когда дует с юга, темература растёт, а небо затягивает.
2 - контрвопрос: А что такое "колёсная база"?
п.с.: Забыл сказать - сегодня взвесил вел. Получилось 11.8 кг.
Практика - критерий истины
идея момнтального обмена колес на дисках - лишний гемор
з.ы. и ваще, я до сих пор не могу понять - для чего на асфальте нужны диски
Мне диски просто нравятся. Кстати, у меня далеко не только асфальт, летом я частенько гоняю по приморским сопкам, где асфальта нет и не предвидится.
Просто сейчас, в данный период, у меня временно нету пары МТБ-колёс.
Практика - критерий истины
Вообще приморье отнюдь не равнина, так что диски это правильно. Вместо того, чтобы заниматься ерундой с колесами, лучше прикупи гидравлику.
<div class='quotetop'>Цитата(melox @ 06.01.2009 13:56) <{POST_SNAPBACK}></div>это длина от оси передней втулки, до оси задней.))
1858 год, 19 сентября. Решил, что надо любить и трудиться, и все. 20 сентября. Устал. Не любил и не трудился. Лев Толстой
Сегодня с помощью подручных инструментов (единственная линейка, и та привязанная) провёл некоторые измерения.
Длина вилки от оси втулки до нижнего кольца рулевой 450 мм.
Колёсная база - 106 см.
Практика - критерий истины
глупый вопрос, но все-таки - как-то разнообразить ви велосипеда желания не было? И, если не секрет, во сколько обошелся сет из рамы и вилки?
Тут появилось несколько обновок у велосипеда:
1. Кастомная защита на перо из нат. кожи:
2. Окончательно решена проблема с пластиковыми стяжками-хомутами, которых вечно нет под рукой, когда они нужны:
3. А сегодня я поставил на вел другое седло - Selle Italia, жёсткое, из красной кожи с гелевой вставкой - просто проверить, как будет на нём ехаться.
Ну проверил... жёстко едется.
Selle Italia мне не очень нравится - по цвету не подходит. Было бы оно красно-чёрное, нормально бы смотрелось. А красно-жёлтое... не очень.
Зато есть реальный кандидат - San Marco, прекрасная кожаная сидушка, весом всего 190 г (заявленный вес - 170). Это седло мне понравилось даже больше, чем SI Flite, вокруг которого я недавно нарезал в магазине круги. И стоит почти на тыщщу дешевле...
Практика - критерий истины
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)