Dude88, У меня GPX каретка на Вортексе зашумела за 4 месяца катания без купания. Так что следить надобно за всеми узлами.
Dude88, У меня GPX каретка на Вортексе зашумела за 4 месяца катания без купания. Так что следить надобно за всеми узлами.
про герметизацию ниппелей кажется перебор.
а щелчки у меня тоже были, причем через первый месяц использования.
разобрал, протер, собрал, излечилось.
а в каретку за 6500 чет еще ни разу не лазал, в подшипники и не перемазывал ничего.
вроде крутятся исправно...
TrueZurg, да, я знаю три случая, когда при затяжке спиц ниппеля в пыль разрушались. и понятно что это хреново для отверстий в ободе.
---------- Добавлено в 12:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:40 ----------
ок, гляну!
Вчера примерил крыло полноразмерное, Сзади очень маленькие зазоры. Колеса: обода 100мм+ЧаоЯнги 4.9. Посмотрим что получится
А какая герметизация имеется ввиду? У меня герметик как-то просочился во внутреннюю полость, и изнутри позаклеивал ниппеля - это считается?
---------- Добавлено в 13:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:18 ----------
А у меня сармобарабан не ломался пока (тьху-тьху).Лучше перебздеть, чем недобздетьРаз на раз не приходится.
Что за танцы с бубном. А как откачивал, и с какого отверстия? Бескамерка имеется ввиду?
Я догадываюсь, откуда у Титанового взялась вода в раме - он, наверное, отверстие под винт М4 в раме Шамана не заделал и без крыльев осенью ездил. Кстати, зачем это отверстие в подседельной трубе сделано, мне до сих пор не понятно.
"Садись, крути - тут можно ехать!" - Стерх
In Shaman we trust
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)