|
|
Странно...а у меня все нормально...25000...во вынос не ныряю...но и зонт над кареткой не держу...При любом раскладе в многодневном туре я буду беречь вел от окунаний и прочего...так что при любой системе - хоть то квадрат, хоть РФ все будет нормально...
зачем тогда морская смазка? Любая пластичная общего применения будет лучше.Сообщение от мариуполь
Взможно так и зделаю...так как просто смазанные литолом промы каретки квадрат работали по 5 лет и уходили работать дальше с рамой к другому хозяину...
---------- Добавлено в 21:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:15 ----------
Хотя тут немного описано о "морской" мс70- непойму, почему и чем она может быть хуже литола для кареточного прома? http://nikaprominvest.prom.ua/p38688...ya-smazka.html
......
Последний раз редактировалось Антон 2011; 31.01.2014 в 10:47.
куда?
Литолы самые вменяемые на сегодняшний день пластичные смазки общего применения, надо работу в особых условиях есть другие - они будут лучше, но в особых условиях в первую очереть не выдержит шкурка велосипедиста - или чесатся начнет, или кусками отваливатся.
Последний раз редактировалось jonny172; 30.01.2014 в 00:00.
как то так, там надо долго и нудно объяснять теорию, а она мало сочетается с практикой как выше замечено.
Про мс70
открытые и негерметизированные узлы трения; труднодоступные узлы трения; механизмы, расположенные под переменным углом к горизонту; узлы трения, где невозможна частая замена смазочного материала; переменный скоростной режим эксплуатации машин; вынужденный контакт узла трения или защищаемой поверхности с водой либо агрессивными средами; условия резко изменяющегося температурного режима; герметизация подвижных уплотнений, сальников и резьбовых соединений; длительная консервация машин, оборудования, приборов и металлических изделии; необходимость упростить конструкцию, уменьшить массу и размер смазываемых устройств.
Брал картридж VP под квадрат... снимал с вала промы...вскрывал и промывал бензином...сушил...смазывал 1-литолом....2- ликви молли лм47...3- мс70.....Все работают по сей день уже по нескольку лет...нигде ничего и ниукого ге "выдавилось"...
Ради прикола хочу пром набить мс70 и подключив к приводу на 120 об/минуту опустить в воду...Два подшипника- с квадрата и от внешек Рэйс Фейс Экс Таэр 6805 2RS....Есть возможность на работе отследить когда помрет...Буду тестить...
---------- Добавлено в 22:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:04 ----------
Благо на работе есть халявный доступ к подшипникам...любым, включая керамические...Можно также испытать бойком на твердость любые металлические детали...
это тоже литол
Возможно...это шрус смазка с дисульфидом молибдена...Я ею и планетарку альфину 8 заряжаю...
---------- Добавлено в 22:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:15 ----------
Вобщем завтра буду весь день "крутить" промы в воде.Одну пару с литолом...вторую с мс70-по результатам отпишусь...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием