Trek 8500 -- Focus Raven

[Blackas]

Очень красивый агрегат

[zekabl]

Половина сезона позади, она же самая активная. С середины лета в наших краях все идет на спад. Уже можно делать какие-либо выводы.
В период эксплуатации было пару казусов - сломано крепление подсидела и левый триггер. Либо не дотянул и оно разболталось, либо просто не повезло, триггер починил от донора. В остальном никаких проблем, и, пожалуй, ничего бы менять я не стал.
Трансмиссия 2х10 замечательна во всех аспектах. Мои звезды 42-28 и 36-11, данного диапазона хватает для любых трасс в моем регионе. Как показала практика, если в режиме гонки нет сил выкрутить 28-36, то быстрее будет спешиться.
Вилсет - это всеми проверенное решение - кресты+ сапим цх рей, правда втулки у меня Фанн Форкс Н-лайт, уж больно шумные. Завосьмерить у меня не получилось, Истон ЕА70 приходилось править чаще.
Описывать тормоза наверное смысла не имеет, сплошь и рядом достаточно инфы. Субъективные ощущения после 5-х елексиров превосходны. Всегда нервировал люфт ручек у Авид.
Единственный ноунейм в моем комплите - седло китаекарбон. Оно изумительно! Высочайший уровень комфорта, никогда бы не подумал, глядя на голый карбон. Флекс имеет место и достаточно хороший, в момент покупки натыкался на обратные отзывы.
Вилка подкупает своей простотой настроек и адекватной работой. Хотел Дурин СЛ, такую же как на Треке, но увы, конических штоков не попалось. Становлюсь фанатом Магуры.
Байк в окончательном сетапе не взвешивал, но вес видится в районе 8.5 кг. Гей-лайтом здесь явно не пахнет, но и чугуном тоже

[Wein]

Тоже на карбодоске отлично себя чувствую! Даже без без памперса достаточно комфортно