Мхх )) Ну чуй ))
-1 , тыц
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
ок ребята, завтра краткий трейл по о. Русский, но вот руки слить масло не дошли - будь что будет, а насчет дюймов понял, надо умножить на 2,54, спасибо!
Если сейчас надумаю, возьму фотокамеру - просто жена с младшим ребенком далеко и маленькая nex 5n с ними, а брать огромную камеру с объективом более 1,5 кг в сумме, или может не брать.....думаю в общем
ещё одна новая технология AUTOSAG применяемая в спешах:
конечно ничего особенного и революционного, но всёже
spec_sjfsrexpevo29_autosag_600.jpg
IUSius, А можно несколько подробнее про это дело? Даже не столько "как технически реализовано", а "какой эффект дает". Про подобное же у Specialized не в курсе просто.
а вот описание есть
http://velomax.ru/blog/about_special...lized_autosag/
Есть реальный отзыв, что слишком сильно спускает. Больше импонирует полная блокировка на этой версии амморта.
Жаль, что фокс эти фишки только на кастомых аммортах делает.
Если кому нужен авто сэг, напишите сколько готовы заплатить. Я подумаю над модернизацией.
---------- Добавлено 16.06.2012 в 00:49 ---------- Предыдущее сообщение 15.06.2012 было в 21:26 ----------
В момент когда при расжатии камера негативки соединяется с позитивкой, давление в ней больше или равно позитивному. Так что , если потечет, то только в позитивку.. Самотеком тоже не потечет слишком густое для такой дырочки.
Ну и это все при условии целых резинок.
Так что в негативку оно может попасть только при накачке амморта. И хлюпать оно тоже не должно. Нет перепада давления.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)