Есть ли смысл в минус 500 грамм на подвесе - Страница 15
+ Ответить
Страница 15 из 15 ПерваяПервая ... 510131415
Показано с 141 по 147 из 147

Тема: Есть ли смысл в минус 500 грамм на подвесе

  1. #141

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ilyamaksimov Посмотреть сообщение
    так, все понятно. диалог закончен. спасибо за ответы
    Расскажи где на чм байки собранные аля Густав? И почему на тумбочках Шутеры со своим чугуном
    Я понимаю, что весодрочеры очень ранимая категория и их беготня с безменом основана на чистой вере без доказательств
    Последний раз редактировалось Ouninpohja; 01.01.2022 в 11:41.
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  2. #142
    катаюсь, как умею Аватар для ЮркЫй
    Байк
    самый лучший
    Адрес
    москаль
    Сообщений
    17,496
    Записей в дневнике
    22

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    В 13 то сложно собрать. Таких компонентов в принципе нету.
    Тем не менее, топикстартеру это удалось

  3. #143

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЮркЫй Посмотреть сообщение
    Тем не менее, топикстартеру это удалось
    Тем не менее у него алю подвес, а не карбоны
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  4. #144
    катаюсь, как умею Аватар для ЮркЫй
    Байк
    самый лучший
    Адрес
    москаль
    Сообщений
    17,496
    Записей в дневнике
    22

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    Тем не менее у него алю подвес, а не карбоны
    Так помоги ему облегчить его чугун
    Мой 29er Rocky Mountain Instinct
    Trail/AM/Enduro Club
    "Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi

  5. #145

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rrust Посмотреть сообщение
    Карбоновый хардтейл утыкается в кочку, вилка проседает и велосипед норовит скинуть меня через руль
    Ну, раз он карбоновый, то спрашивать "не ашан ли вилка" наверно не стоит. Но спрошу другое: там давление не ниже рекомендуемого для твоего веса? Демпфер правильно настроен в КК режим (т.е. зажат, а не почти полностью открыт на сжатие как у длинноходов)?

  6. #146
    Веломаньяк
    Байк
    красный грэвел карбон CWIND GT30 8.5kg
    Адрес
    West Sussex, UK
    Сообщений
    1,803

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Were1325 Посмотреть сообщение
    Ну, раз он карбоновый, то спрашивать "не ашан ли вилка" наверно не стоит. Но спрошу другое: там давление не ниже рекомендуемого для твоего веса? Демпфер правильно настроен в КК режим (т.е. зажат, а не почти полностью открыт на сжатие как у длинноходов)?
    нижняя крутилка почти полностью открыта, чтобы велосипед не скакал будучи отпущенный с высоты. Верхняя крутилка обычно почти на самом прикрытом состоянии сразу за блокировкой.
    давление по таблице для моего веса.
    разок заезжал в яму с внезапной черезрулькой
    ну и кочки болотные, они вязкие и требуют инерции для преодоления, тяжелый велосипед заезжает на них, а легкий втыкается, а я сам продолжаю движение по инерции
    Последний раз редактировалось rrust; 01.01.2022 в 22:14.

  7. #147

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Nicolai, есть ли смысл?
    от Slimshedykoff в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 20.11.2007, 17:44
  2. есть ли смысл переплачивать за 990-ю кассету?
    от komarroff в разделе Технические вопросы
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 27.07.2007, 03:46
  3. Есть ли смысл уменьшить вес?
    от Krupp в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 16.01.2007, 15:46
  4. Есть ли смысл поменять систему?
    от Napalm в разделе Технические вопросы
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 09.01.2007, 15:24
  5. Atom XC-400 Disk, есть ли смысл апгрейдить?
    от Int в разделе Технические вопросы
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 19.05.2005, 10:12