Даешь резину Sony, Technics, Grundig и Apple!Сообщение от ЮркЫй
|
|
|
|
Даешь резину Sony, Technics, Grundig и Apple!
Резину Panaracer делает компания Panasonic.
---------- Добавлено в 18:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:36 ----------
Доехал до леса, совсем немного проехал по тропкам, и вернулся. Самолично, ногами, погнув со злости переднее колесо - выставлял, выставлял а всё бестолку — вилка сааамую малость кривая, это даже и незаметно. Колесо встаёт чуть криво, и когда от зубов покрышки до ног вилки расстояние 1мм, это оказывается критичным.
Но прохватить на зубастиках по грунтам я всё-таки успел, немного. А оно катит...
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
Вооружись острым ножом и срежь этот самый миллиметр
Рама не кажется сильно короткой с флэтом? Все же ЕТТ под баран задумано...
PVG, совсем не кажется. Вообще.
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
КАК!?
а хрен его знает.
Обкатал кроссчек в лесу. Сталь "работала" несмотря на набитую до 5 с хреном бар резину. То есть это был не дроческоп. Спуски пулять не отважился - я на синглспиде, после болезни и не в форме, чтобы потом ромашковские апхиллы ездить.
Все остальные тропки, лайтовые подъёмы и корешки проехались без проблем. А когда я догадался забить на рекомендации производителя, и сдуть резину с пяти с половиной до двух атмосфер - покатило просто сказочно.
С поправкой на почти не едущую резинуДа, Panaracer Firecross не катит. Почти. До того, КАК не катит та же kenda nevegal 29, фаеркроссу довольно далеко.
Зато Panaracer Firecross держит. Даже так, он ДЕРЖИТ и ГРЕБЁТ. А еще самоочищается. В отличие от того же невегала. Я доволен, я очень доволен
Но для лета и сухих грунтов надо будет придумать что-нибудь более другое. Кто что скажет за Schwalbe Smart Sam ? Они существуют в 29х1.75 версии.
Про синглспид. Пока-что оставляю. 36-20 правильная передача. Почти всё заезжается сидя, вставал на педали всего пару раз, на торчках. Хоть я и старался включить в маршрут максимально плавные подъёмы, потому что я после болезни и не в форме. Но потянуло на приключения.
Про управляемость. То ли это заточенность рамы под баран, то ли я не знаю, но 80% времени ехал на рогах. И за них же рулил. И было мне удобно. Снова проснулись мысли "а поставлю ка я таки баран и посмотрю что будет". Пока борюсь
Про эксцентрики. Использую Bontrager, оставшиеся в наследство от гарика. Держат. Еще как держат. Колесо не перекашивает. ВОЗМОЖНО, если бы я имел дело с дисковыми тормозами, проблем было бы больше, но с ободными всё пофиг.
Про клиренс. Tyre clearance. Во первых, резина нихрена, ни разу, тотально НЕ 700х45с . 51 миллиметр по шипам. Я бы сказал это тонкая 29" грязевая резина. А не толстая кроссовая. Потому что в раму влезает впритык. А рам, с вместимостью как у Crosscheck - раз два и обчёлся. Сходу только Vassago Fisticuff назову. Так вот, о tyre clearance. От шипов до верхних перьев рамы - нормально. Миллиметра 3-4, может даже 5. От шипов до нижних перьев рамы и до ног вилки - 1-2мм. Мизер. ПРИ ЭТОМ, до подседельной трубы и до короны вилки - 2-3-4 сантиметра. То есть, будь перья пошире, туда бы влезла 29 резина. Но вообще это наебалово, продавать 51мм покрышку под видом 45мм. Будь она 45мм, на нижних перьях не оседало б столько говна!
Про скорость. Да, она ниже, по тем же местам, чем на 29" хардтейле, но мне пофиг. Да и корректно сравнить не представляется возможным. Погода не та, резина тоже.
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
У меня сейчас стоит сэм 2.1 х 26 сзади. Резина как резина. Ничего не могу сказать ни особо хорошего, ни что-нибудь плохого. Нормальная резина. Думаю, под твою езду пойдет. Это если онв в том размере, что ты хочешь, ведет себя так же, как в моем.
Кстати, пришёл к выводу, что именно осенью крылья абсолютно бесполезны. По крайней мере для меня. В плохую погоду не выезжаю, а в хорошую ничего не летит на жопу с колёс. Если возникнет снова сколько-нибудь регулярный комьютинг, то нацеплю. А так, 2-3 часовые покатушки прекрасно ездятся без крыльев.
---------- Добавлено 05.11.2011 в 18:49 ---------- Предыдущее сообщение 04.11.2011 было в 14:37 ----------
Фото кликабельны.
Из-за широченной резины поимел вагончик проблем, с которыми не сталкивался на байках. А именно — налипает всякое говно на ноги вилки и перья рамы. С другой стороны - гребёт и держит, хоть и катит плохо. Думаю поставить что-то типа Continental Cyclo-X 42mm и посмотреть что будет.
---------- Добавлено в 19:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:49 ----------
Ах да. Я от делать нефиг запихнул в кроссчек Maxxis Ikon 2.2
Влезло. С миллиметровыми зазорами, даже крутится
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
Блин, посмотрел, что у Швабли есть на 29 колеса узкое... Ничего нет
А то бы неедущий, но гребущий Панарейсер было бы отлично заменить на НН 1.9 - он бы явно уже вышел, чем этот какбэ 1.75 (ибо НН 2.1 в реале 52 мм шириной). Опять же он помимо того, что гребет - еще и едет. Ну и на сухой грунт Ральфа... А вот фигушки, только толстые варианты
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
