2024 Актуальные полуслики для путешествий за вменяемую цену

[Dmitry_30]

Пробовал марафон мондиаль 2" когда ещё катал на 26". Не понравилась в сравнении с тем же дешёвым лэнд крузером.
На асфальте мондиаль шумнее крузеров, сопротивление качению реально выше, и это ощущается без всяких измерителей мощности. Хоть 4,5 атм качай, хоть 2,5 ничего не меняется.
На грунтах для моего веса вела себя одинаково с крузером. По сути сильно влияет правильное давление. У обоих зацепы на грунтах идентичны.
По итогу, чисто в сравнении с крузером, мондиаль была похуже. В крузер можно было загонять оптимальное давление для всех планируемых типов дорог, с мондиалем такое не получалось.
Предполагаю, виной тому рисунок протектора. У крузера он в целом более универсален, видимо.

[octoforest]

Основное требование - относительно ровная дорожка по центру, чтобы не прыгать на пупырках, а тихо и легко катить на асфальте, и боковые пупырки сбоку (или их имитация), чтобы хоть немного гребли на грунтах. Маршруты обычно составляю асфальт/грунт от 60/40% до 80/20%.
Итоги: Какие покрышки были предложены в этой теме:

...Schwalbe Marathon Mondial DD...

Пробовал марафон мондиаль 2" когда ещё катал на 26".

По асфальту гоним на 5 атм. Съезжаем на грейдер - спускаемся до 3,5. А если что похуже, песок, там, или совсем уж в лес заехали - там сдуваем до 2 и медленно, но уверенно продолжаем путь.

Ну чтож... Катнул тестовую ПВДшку на современных Мундиалях. А точнее - Schwalbe MARATHON MONDIAL Evolution Line 28 x 2.00, 67 EPI, 825 грамм, фолдинговая, компаунд Addix, DD, V-Guard, камерная, ETRTO 50-622, давление 2.50 - 5.00 Bar (35 - 70 psi).

Не разочаровали. На маршруте были как-раз все необходимые для теста terrain-ы - хороший асфальт, каменистый грейдер и песчаная дорога соснового бора на берегу Волги. Велосипед - туринг Trek 520 , лайтово груженый в формате однодневного ПВД. Две сумки по 12,5 л, плюс на руле для оперативных вещей.
Все упражнения покрышки отработали "на ура". Прекрасно катили на 5 атм по асфальту, бодро перемалывали гравийку на 3.5. И, что самое удивительное, не спасовали и в песке. Сдувались до 2 атм или даже чуть ниже без потери формы. Конечно, пару-тройку откровенных барханов пришлось пройти пешком, но 95% ехалось отлично. На асфальте почти никакого шума не замечено. Ну, разве, специально прислушиваться.

С чем сравнивал? С Schwalbe All Motion в том же размере. Последние отлично работают на НЕЗАГРУЖЕННОМ велосипеде - катишь, прям как на шоссере. А на груженом - плывут на давлении 3.5, а при попытке накачать до разрешенных 4.5 - слетают с обода! Наверное, за счет мягкой, комфортной, "гревельной" боковины. На низком давлении на сухом грейдере все хорошо, но протектор не глубокий и в малейшей грязи начинается проскальзывание.

Возвращаясь к Мундиалям, акцентирую внимание на том, что они не для пустого велика. Слишком жесткие, где-то даже - дубовые. Попытка катнуть коммьют пустым по асфальту удовольствия не доставила -зубодобилка на 5 атм. Но так они и не для этого. Тем, кто ездит в походы с грузом килограмм 15-20 по смешанным поверхностям, должны подойти хорошо. IMHO, конечно...
Но управлять давлением обязательно! Без этого универсальности не добиться.

[PASSATizhi]

Новые хатчи выглядят на очень вкустно. И не шибко дорого


SmartSelect_20240610_125823_Opera.jpg

[wwwwwwww]

Прекрасно катили на 5 атм по асфальту, бодро перемалывали гравийку на 3.5. И, что самое удивительное, не спасовали и в песке. Сдувались до 2 атм или даже чуть ниже без потери формы.

А Вы манометр возите с собой, или на глаз определяете? И каким насосом Вы их в дороге доводите с 2 до 5 атмосфер? Я как-то после прокола качал до посинения ручным насосом, дома проверил, оказалось там и трех атмосфер не накачалось. До 4х я только дома ножным автонососом могу накачать. Не знаю, может насос такой (у меня компактный, в сумку на раму влезает).

[octoforest]

А Вы манометр возите с собой, или на глаз определяете? И каким насосом Вы их в дороге доводите с 2 до 5 атмосфер? Я как-то после прокола качал до посинения ручным насосом, дома проверил, оказалось там и трех атмосфер не накачалось. До 4х я только дома ножным автонососом могу накачать. Не знаю, может насос такой (у меня компактный, в сумку на раму влезает).

Хороший вопрос. Правильный. Но ответ есть.

Насос для путешествий, используемый в настоящий момент на туринге с колесами 2 дюйма- Topeak Mountaun Morph. Чуть раньше использовал такой же, но Road Morph, но он чет от пыли клинить начал. От него открутил и переставил на Mountain ползучий манометр, который позволяет оперативно мониторить давление во время накачки. Но этот манометр не точен. Окончательно контролирую и довожу до целевого электронным манометром.
Накачивание с 2 атм до 4.5 по выезду на асфальт заняло ну может минут семь. На 5 атм ехал путь "туда", давление накачивал дома ручным напольным насосом. Ножные автомобильные вообше моветон, они не рассчитаны на высокие велосипедные давления, а предназначены на больших автомобильных объемов. Принцип же простой - чем тоньше трубка насоса, тем легче качать большое давление. Но больше качков нужно сделать в большое колесо. Поэтому для каждого вела - свой портативный насос. Ну а напольный ручной домашний за 30 секунд справляется с любым колесом и давлением.

[Лепила]

но он чет от пыли клинить начал.

Посоветовал как то, на веломании ,начинающему не возить насос на раме, под потоком грязи от переднего колеса, а держать в полиэтиленовом мешке в сумке. В ответ- да он у меня с крышкой, да еще один сочувствующий тут же выложил свой ,грязнее курятника ,мол его насос передает привет моему.) У моего чистюли насоса априори не может быть таких знакомых ,тем более с приветом.
Насос у меня телескопический. Верхняя часть с месяц назад стала пропускать воздух. Отрезал от камеры полоску резины и подложил под резиновое кольцо. Смазал густой смазкой .Качает как зверь . А ведь ему лет 15.

[wwwwwwww]

Ножные автомобильные вообше моветон, они не рассчитаны на высокие велосипедные давления,

Зато быстро, там цилиндр большой, и ногами проще качать, чем руками. До 4.5 у меня качает, а больше мне и не надо. Я еще хочу какой-нибудь электрический для дома прикупить, чтобы вообще не заморачиваться Вставил в розетку и пусть качает, только не забыть вовремя выключить

[octoforest]

Посоветовал как то, на веломании ,начинающему не возить насос на раме, под потоком грязи от переднего колеса, а держать в полиэтиленовом мешке в сумке.

Это безусловно, правильный совет. Один насос я пылью убил за несколько лет, сейчас купил другой. Наверное, именно так и сделаю, потому, что оказаться в дальней поездке без нормально работающего насоса - это так себе история...

---------- Добавлено в 16:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:38 ----------

Зато быстро, там цилиндр большой, и ногами проще качать, чем руками. До 4.5 у меня качает, а больше мне и не надо. Я еще хочу какой-нибудь электрический для дома прикупить, чтобы вообще не заморачиваться Вставил в розетку и пусть качает, только не забыть вовремя выключить

Пока Вы электрический в розетку вставляете, я уже ручным напольным дело закончу. Купите нормальный напольник и закройте тему навсегда. У меня есть Ксяоми тарахтелка электрическая - раз в пять дольше качает, чем руками.

[omachulski]

Посоветовал как то, на веломании ,начинающему не возить насос на раме, под потоком грязи от переднего колеса, а держать в полиэтиленовом мешке в сумке. В ответ- да он у меня с крышкой, да еще один сочувствующий тут же выложил свой ,грязнее курятника ,мол его насос передает привет моему.) У моего чистюли насоса априори не может быть таких знакомых ,тем более с приветом.
Насос у меня телескопический. Верхняя часть с месяц назад стала пропускать воздух. Отрезал от камеры полоску резины и подложил под резиновое кольцо. Смазал густой смазкой .Качает как зверь . А ведь ему лет 15.

я на шосэйнике использую компромиссный вариант - насос в пакете, но висит на раме. тем самым я не очень завишу от того, есть с собой сумка или нет, насос полюбому пристёгнут к велику... и пакета вроде хватает, чтобы насос не был в глине и песке ))) а пакет конечно грязный.

[Лепила]

использую компромиссный вариант - насос в пакете

Стало быть бескомпромиссный вариант- завернуть в тонкий полиэтиленовый мешочек и далее в свой пакет. Пусть спит там до часа Х.)