Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

[jeka424]

мода поменялась, раньше было модно крутить каденс, задний переклюк был мало скоростным и неубиваемым (8 скоростная толстенная цепь с толстенными звездами). Сейчас решили отказаться от переднего переклюка (который принципе неубиваемый) в пользу 1 сингл звезды и 10-11 скоростей сзади (тонюсенькая дорогая цепь, жеткуие перегибы цепи,дорогая перекидка, тонкие звезды). При этом мода же, ставят 1х9 и получаем страдания коленей в горки либо рваный темп по асфальту. Непонимаю почему вопрос кпд никого не волнует, одно и тоже соотношение передач проще раскрутить когда большая звезда спереди

А то что спереди одна звезда а с зади 10 износ системы не увеличивается?

[Leslo]

jeka424, я ж вроде так и сказал, хлипче компоненты, больше перегибы, быстрее износ. Смотрю как на моей 2х10 перегибает цепь в крайних положениях, какая она тонюсенькая и реально страшно ее порвать

[colorex]

жеткуие перегибы

не ври!
откуда столько стереотипов сразу

---------- Добавлено в 11:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:22 ----------

Смотрю как на моей 2х10 перегибает цепь в крайних положениях, какая она тонюсенькая и реально страшно ее порвать

вот именно - в сингле такого нет

---------- Добавлено в 11:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:23 ----------

износ системы не увеличивается

уменьшается

[Leslo]

colorex, ты понимаешь что я впринципе говорю про уход от 8х3 в сторону 10х1 ? а не разницу между 10х1 и 10х2. В последнем случае теоритически перегибов на 10х1 меньше, на практике больше т.к. приходится задействовать совсем крайние передачи изза нехватки диапозона

каляки маляки как я это вижуIMG_20170811_133634_cr.jpg

[paravoz]

Leslo, это в теории ты так видишь. На практике я почти не включаю низшую звезду на 2х10. В итоге имею огромные перекосы на больших звездах кассеты.

[Leslo]

paravoz, а какой у тебя набор звезд? Я стартую на 1-1, еду пока хватает половины касеты, потом переключаюсь на большую звезду чутка скидывая заднию (4-5 скорость сзади) если резкая горка скидываю переднию звезду. На одной звезде в той же ситуации в горку ты забрасываешь на кассете, с противным скрежетом. вот этот вел GT Sensor Al Pro 2015 ? думаю твоя проблема в том что ты гоняешь в городе на подвесе с крошечными звездами

[bychkov1609]

Уважаемые форумчане, сведущих людей прошу подсказать новичку по нескольким вопросам. Не так давно стал обладателем первого велосипеда (не считая Камы и Орленка в детстве) . Велосипед покупался спонтанно "за компанию": просто решили с парнями покататься на выходных по тропинкам босоногого детства. При этом при покупке все как один, приобретающие велик, были полными дилетантами в данном вопросе и процесс покупки выглядел так: 5 мужиков завалилось в профильный магазин, продавец, занявшийся нами, решил что нам нужны велики за 35к плюс/минус пару тысяч р. Дальше каждому покупателю был предложен велик в соответствии с ростом и предпочтением в цвете. Мне "достался" велосипед bergamont roxtar 4.0 (2016) вот с такими характеристиками: https://market.yandex.ru/product/131...529&track=tabs . Я не ожидал что катание не велике так меня затянет! Теперь с нетерпением жду воскресения, чтобы покатать по окрестностям. проезжаю за раз до 50 км. Какой-никакой приобретенный опыт показал, что меня не устраивает штатная эластомерная вилка- вопрос решен покупкой воздушной вилки с алиэкспресса (вилка сантур эпиксон 2017 г, полностью черная, начитавшись соответствующих веток форума о необходимости обслуживания перед эксплуатацией разобрал, оказалось зря- вилка была хорошо смазана), не устраивает седло (болит зад)- заказал седло брукс Б17 империал (еще не пришло). Также не очень нравится качество переключения передач в трансмиссии. Задний переключатель- куда не шло, передний- на много хуже. Заменил передний переключатель на классом выше (альтус на диор) стало лучше, но все равно хочется отказаться от использования переднего переключателя в принципе. С этой целью присмотрел на велочайнике следующий групсет: http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod137311 . В данный набор не входит каретка, из спецификации к шатунам понял, что нужна каретка из этого же семейства, например, вот эта: http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod135826. Возникли следующие вопросы: 1) подойдет ли каретка к велику ("родная" под квадрат, согласно спецификации называется Sealed Cartridge,на сайте производителя велосипеда не нашел диаметра резьбы каретки и ее длину- это нужно знать обязательно? или у всех кареток одинаковые габаритно- присоединительные размеры?). 2) Подойдет ли кассета (установлена, согласно спецификации на велик, Shimano CS-HG31-8 скоростей, 11-32T). 3) нет ли еще каких "подводных камней", связанных с установкой данного набора на мой велик? Всем ответившим заранее премного благодарен.

Получил посылку с групсетом (http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod137311), установил. Задний переключатель (XT M8000 Shadow+ 11 скоростей) настроил в соответствии с инструкцией: настроил длину цепи (длина цепи на самых больших звездах+ 2 звена), вывел винтами L и H вывел ролики в одну плоскость с крайними звездочками кассеты, третьим регулировочным винтом настроил рекомендуемое сближение верхнего ролика с наибольшей звездочкой кассеты (5-6 мм). Переключается все хорошо, цепь не слетает при переключении с крайних звезд, НО цепь слетает с крайней большой звездочки (42 зуба) при вращении педалями в обратном направлении. Слетает в сторону меньших звезд (перескакивает на 1-2 позиции вниз). С любых других звезд, при вращении в обратном направлении, такой проблемы нет. Является ли это неприятное явление "нормой" для систем 11х1, если нет как устранить? Заранее благодарен за ответ.

[Morne Taru]

Является ли это неприятное явление "нормой" для систем 11х1

Это частое явление. Приходится мириться.

[colorex]

bychkov1609, уменьшать чайнлайн

[bychkov1609]

bychkov1609, уменьшать чайнлайн

Каким образом? Каретка вот эта:http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod135826, длина посадочного места под каретку у меня 73 мм, согласно инструкции для каретки установил одно проставочное кольцо (2,5 мм толщиной) с правой стороны. Я так понимаю, если я его уберу, то раздавит пластиковую дистанционную втулку между чашками каретки. Переставить это кольцо на левую сторону, сместив таким образом ведущую звездочку на 2.5 мм ближе к плоскости задней ведомой?