А как вилка будет без пружины работать?Сообщение от DuraLex
|
|
|
|
|
А как вилка будет без пружины работать?
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Вложение 150393
так или вниз?
Вниз.
Бочок, емнип, даёт прогрессию только в конце хода, защищая от пробоя. А дуал-эйр даст на весь ход. Я уже не раз встречал посты, где люди жалуются на работу подвески: если СЕГ30%, то пробивает легко; если настроить чтобы не пробивать, то СЕГ меньше и мелочь не жрёт. Вот тут дуал-эйр был бы идеальным решением, конкретно под каждую раму.
Но у Алана, это "зло во всех ипостасях"!
Не сам ход раздражает, потому что в катке его не заметить, а стук который из-за этого происходит.
Рулевую подтяните.
---------- Добавлено в 13:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:09 ----------
а причем тут негативка? У любого более или менее приличного аморта есть тюны, если хренолепингом не заниматся все нормально будет.
Если обратили внимание, все нормальные люди на безбачковых прогрессиию регулируют проставками в позитивке, длинноходы боттом -аутом.
Проблема не в рулевой, а именно в воздушной ноге.
Регулируемая негативка даст универсальность в настройке прогрессии хода. А тюны - это компрессионные заморочки, что не есть прогрессия пружины.
В ветке Фокса читал, как не помогало.
В воздушной ноге поршень со штоком прикручен болтом к штанине, я слабо представляю что там может люфтить.
Может имеет смысл налить через верх немного густого масла, может вилка просто липнет в начале хода.
---------- Добавлено в 13:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:17 ----------
надо просто соответственно железо подбирать, хотеть от ДШХ работы РП23, ну можно, только толку не будет.
Ну вот, в ДШХ бочок и не помог. А был бы дуал-эйр - всё бы помогло.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
