Началась весна, толпы тротуарных катальцев на мтб заполнили город![]()
Началась весна, толпы тротуарных катальцев на мтб заполнили город![]()
Ну таким каталкам точно по цвету велик выбирать...
Меня прёт если я передвигаюсь быстрее чем на машине...а на велике по городу с его тропами и переулками ( Да, в Нижнем Новгороде есть и тропы и овраги и прочие радости) почти всегда быстрее на велике, если не брать выходные.
Больше бесят тупые автомобилисты, которые считают что на велике нельзя по дороге катать.... Пару раз был готов бить морду людям, но не доходило до такого никогда)
"Только враги говорят друг другу правду. Друзья и возлюбленные, запутавшись в паутине взаимного долга, врут бесконечно..."
Интересный вопрос. Города залиты асфальтом. Проезжая часть, тротуары и проч. Где же кататься байкеру на МТБ в городе?
В парках? До них доехать надо. При этом многие парки также залиты асфальтом с кучей прохаживающихся. В некоторых парках на велосипедах нельзя.
За городом? Некоторым катальцам до "за городом" далеко, но чтоб туда добраться, опять надо ехать по асфальту.
Или ехать рядом с тротуаром? Это нереально - деревья, свалка, сугробы, лужи, *овнище, стекло и т.д.
По проезжей части в городе с оживленным движением многим байкерам не место. Поэтому основная масса катается по тротуарам. Ибо выбора нет.
Другое дело, если мтб используется целенаправленно именно для движения по дорогам (загородным, объездным, федеральным и др). Почему бы и НЕТ? Да, мтб придуман не для этого и менее всего подходит для этого (есть шоссейники, гибриды и проч). Не комильфо. Но можно. Если у чела один единственный велосипед, поставил слики, заблокировал или вовсе поменял на жесткую вилку и айда. Многие через это прошли, кстати. Тем более, если нет спортивных амбиций. Крути пока крутится...
Эти дороги зачастую и как правило намного лучше городских.
Вообще эта тема выеденного яйца не стоит. Можно обсуждать это некамильфо сколько угодно, но всё равно каждый останется при своем мнении. Потому что никогда не будет в виду их отсутствия хоть сколько-нибудь убедительных аргументов против мтб на асфальте для любительского катания. Любой тип велосипеда имеет свои плюсы и недостатки и дело здесь исключительно вкуса. На любом современном велосипеде любой хорошо известной и зарекомендовавшей себя марки можно кататься и получать удовольствие. А продвинутые, даже немного, любители и уж тем более спортсмены и вовсе сами знают очень определённо, какой велосипед нужен имеено им, без всяких этих "вбросных" тем навроде этой.
А что касается мтб, то при одинаковых ценах он смотрится более выгодно в сравнении с теми же гибридами или городскими, это тоже не маловажно. А как он там едет по асфальту (а едет он нормально) - об этом новичёк или любитель поматрасить даже не задумывается и абсолютно правильно делает. Он не гонщик, не спорсмен. Ему надо просто кататься, желательно с комфортом и зачастую не всегда по асфальту, как бы в этой теме не пытались привязать мтб только к асфальту, ибо такие условия в реальности могут быть только в "сферическом вакууме". Поэтому некамильфо мтб в городе - это просто смешно. Может топикстартер про некамильфо имел в виду асфальтовые бреветы на мтб? Но даже тут, бревет - это спортивное-массовое мероприятие для отдыха - развлечения, где надо просто уложиться в определённое время. И пусть кто-нибудь докажет, что даже в этом случае мтб - некамильфо, когда речь не идёт о тумбочке и солидных призовых.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)