господа, это ВЕЛОфорум, тут обсуждаются ВЕЛОпродуктыСообщение от SkyDance
|
|
|
|
господа, это ВЕЛОфорум, тут обсуждаются ВЕЛОпродукты
Извечная проблема - спускаются камеры. Бывает, что вел стоит нетронутый неделю и спускает % на 30-50. Поставил только купленные камеры Continental Race 28, накачал и не катал, через неделю был немного в шоке, т.к. спустило почти полностью. Проверил, камеры целы. Что за мистика так и не пойму.
Это нормальное явление, латексные камеры за сутки могут спускать наполовину... а тут неделя...
Странно. У меня конти довольно долго держат...
Кстати не пойму какой клинчерный обод будет держать давление 10 атмосфер, к примеру Швальба ультремо зх, и всякие виттории корсы сх ? Он через год два этот ободок в негодность придет, потом лопнет весь обод
У меня эти же Conti Race за 2 недели теряют примерно 1 атмосферу из 8. Чтобы "полностью спустить"- такого не было. Надеюсь, ниппель после накачки никто открытым не оставляет?
А почему нет? Что делать если у колеса профиль высокий и стоят простые удлинители.
Каким клеем лучше клеить трубы?? Заморочиться и купить фирменный или сгодиться какой нить момент или слышал про Бф 88,у меня есть резиновый момент, обода Алюм и что еще нужно к ним желательно? Герметики там или что еще
Здесь где-то тема вроде была отдельная про трубы и там вроде было про клей.
Вообще говорят что разница между 88 и "фирменным специальным" есть, лично я сильно не парюсь и очень часто клею 88. Единственное, я к алю клеил только в 80х на стартоне и как это было уже не помню, на карбоне вроде держит.
Резиновый Момент теряет прочность в водной среде. Лучше "88 Люкс" - 350р. на любом строительном рынке. Он более водостоек и держит температуру.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
