Первый шоссейник (флудим тут!)

[SZTS]

ну... 34 наверно все же многовато для средней полосы. 28 где-н и норм.

Если 34 много, то 12 ск 11-30 от Ультегры для него будет отличный апгрейд.

[f1rstx]

Выбора было - нет

---------- Добавлено в 17:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:37 ----------



У меня 26 была на Пине - немного нехватало. 34 это совсем по-горному . Эх, на Ультегре было бы -350гр еще
Где-то посередине кстати есть провал по звездам по ощущению сейчас.[COLOR="Silver"]

50/34? У меня 52/36, провалов не замечено.

[Rule №5]

У меня 26 была на Пине - немного нехватало. 34 это совсем по-горному . Эх, на Ультегре было бы -350гр еще
Где-то посередине кстати есть провал по звездам по ощущению сейчас.

Очень неудобные такие кассеты, факт. Но привыкаешь. понятно. Зато не надо для горок переставляться. Одна на все и не выглядишь странно с таким для повседневного, так как штатно и на новых Шиманах так котают все.

[dummy elk]

Спрошу тут: у меня станок-трейнер был с колесом под эксцентрики ессно. Что мне теперь делать?
Еще новый модный станок покупать я не потяну есть какой-то выход?

https://aliexpress.ru/item/1005005530481988.html

или так

[Villentrenment]

Как моя Пина Рок. 13 года.

Моя Пина тоже столько примерно весила ), но колеса легче на 300+ грамм чем тут.
На ультегре и колесах получше 7.5-7.6 можно.

---------- Добавлено в 18:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:23 ----------

[/COLOR]

50/34? У меня 52/36, провалов не замечено.

да, 50/34. Ощущаю прям жесткий провал.

[Rule №5]

Статейка не левая, а вполне научно обоснованная.

статейка совершенно беспонтовая. Школьником писана.

Другие рекомендации конкретно к ТЗ выше будут, или же исключительно сарказм?

Вам все предельно етко объяснили. Не согласны - ваше дело.

Это о каких моделях идёт речь? У V4Rs - 408, у S5 - 405мм. Т.е. примерно одинаково. Чего не скажешь о сравнении циклокроссовой рамы с шоссейной, особенно, прежних годов выпуска, под узкую резину: скажем 425 vs 400мм. Разница в длине базы, => и в ходовых характеристиках, будет ещё существенней.

Погуглили наконец, похвально.
А что уж не с горным сравнивать? Тема шоссейная, изначально. Разговор начался с великов в туре, не забыли? При чем тут длина перьев?

https://road.cc/content/review/1361-...clo-cross-bike Здесь подробнее о том теперь уже́ только фреймсете, которым владею. В предпоследнем абзаце, кстати, немного и о моменте инерции колёс есть=)

Это серьезно? Про момент инерции колес? Заметка от дяди с удлицы в онлайн- издании - аргумент? Ну что сказать, облегчайте себе вилсеты и снижайте центр массы, раз верите. И перья, перья покороче. Кстати, Дед Мороз правда есть, как думаете?

---------- Добавлено в 19:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:24 ----------

50/34? У меня 52/36, провалов не замечено.

После плавных типа 11-25 (а еще круче 11-23) провалы явные. Прямо не хватает звездочек между))

[Villentrenment]

https://aliexpress.ru/item/1005005530481988.html

Адаптер для оси - хорошая идея, спасибо

---------- Добавлено в 18:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:28 ----------

После плавных типа 11-25 (а еще круче 11-23) провалы явные. Прямо не хватает звездочек между))

12-26 была, кастомная из 12-25 и 13-26

[Rule №5]

Про свою физ подготовленность в курсе, при первой же возможности займусь ей.

Вот когда ношки станут сильными, галиматья про массы перьев и моменты инерции забудется как-то сама.

[Golovojopas]

Вот когда ношки станут сильными, галиматья про массы перьев и моменты инерции забудется как-то сама.

100 процентов)

[blindrage]

Вот когда ношки станут сильными, галиматья про массы перьев и моменты инерции забудется как-то сама.

В таком случае разговор окончен. Адью.