По поводу вилки - всю жизнь ездил с амовилками, не самыми лучшими конечно, пересел на ригидную и очень рад, думал, что будет сильно хуже и руки будут отбиваться мгновенно, а оказалось, что всё очень неплохо, с моей массой на бордюры и прочие препятствия прыгается нормально
И всё-таки даже "муляж" работает. С "муляжом" на асфальте с множеством выбоин или на подразбитых грунтовках ехать заметно комфортней, чем на ригиде, ессно если не ехать со скоростью пешехода.
---------- Добавлено в 18:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:02 ----------
А я до сих пор вспоминаю ломоту в кистях от тряски через полчаса быстрой езды на бывшем у меня Туристе. Реально ломота, боль. А на этом макете начинают руки неметь где-то при езде в районе около часа и больше, но этой боли нет. Потряс немного руками по очереди, вроде отпускает. Но оно конечно понятно, лучше иметь хорошую вилку.
Не обязана стоять. Но вполне может, как один из вариантов.
Именно. Херово он работает, намного хуже дорогих вилок. Но какой-то эффект всё же дает. Разница с ригидом есть.
Кто говорит что разницы нет - либо пробовал неисправную заклинившую вилку, либо подтасовывает факты.
давайте уже будем писать более точно: она не работает, а только пружинит... С бордюра съехать(на бордюр абсолютно пофик, даже ригид лучше:легче выдергивать руль), пару трещин широких на асфальте проехать(да и то при условии выкрута пружины на минимальную жесткость: у меня при весе 90-95 кг она почти на половину прогибается, но зато эти трещины компенсирует при такой "адской" настройке)...И все... На неровной грунтовке вел колбасит как сосиску при скорости 28+кмч, тк нет пресловутого демпферирования вилки ... Короче кому, что нужно, тот это и пользует, жаль только,что выбор ригидных вилок(да и воздушек) конкретно у нас не просто ограничен, а его попросту НЕТ в розничной продаже, только все через инет заказы(
если смените вилку на жесткую то сильно удивитесь что для рук разницы никакой нет. а вот ногам легче
это совсем другой велосипед с другой посадкой, другой резиной и другим рулем. сравнивать нет смысла
еще раз - больше года езжу на алюригидке на мтв. выбросил не самый дешевый сантур. дополнительной жесткости для рук не почувствовал ВООБЩЕ! резина 2"
Да хоть ещё раз, хоть два. Не верю.
Если бы сказать, что разница небольшая или несущественная - это готов принять, как частное субъективное мнение.
Что ВООБЩЕ нет никакой разницы - не верю. Либо сантур был неисправен, либо ложь, либо эффект самовнушения.
Если поставить алю вилку и вкачать в резину до 32мм 5 и выше атмосфер - руки отвалятся через 10 мин -)
На каброне и хорошем хромоле руки неметь начинают только когда едешь на 7,5 атм по грунту, где гусеничный трактор проехал... или где от асфальта остались бугорки одни...
Ни разу не пожалел что поставил карбон (вилка Тригон 425мм).
Ну не знаю. Больше 10 лет ездил на Туристах , рули были и штатный баран, и палка МТБшная и дольше всего железный с какого-то старого советского вела, поставленный вверх ногами для более обтекаемой посадки. Резина 622х32. Надоело реально ездить с отбитыми руками. Сейчас хоть и "макетная" вилка, но комфорта существенно больше и это факт. И ригид не-хо-чу. Не, ну если только шоссер, чисто спортивный снаряд, то это совсем др. дело. А ригидный "не то ни сё" - ну это чисто на любителя. Я лично "наелся" и больше не хочу. Если голосовать типа ригид vs макет, то я за макет. Потому что лично мне с ним комфортней, пусть и в ущерб весу. И ессно, кто-то будет считать иначе и я его тоже понимаю.
---------- Добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:10 ----------
Как "созрею", ибо я ещё не настолько веломаньяк, то куплю велосипед на порядок выше уровнем ессно с хорошей амовилкой. А на счёт карбона есть у мну сомнения с моими 115 кг.
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)