Stels Club - Страница 1474
+ Ответить

Тема: Stels Club

  1. #14731

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MEHANIK Посмотреть сообщение
    Немного не так, рама одинаково, обвес за те-же деньги зачастую лучше, палки тяжелее, колеса - резина тяжелее.
    А в целом на 1-1,5 кг. тяжелее выходит.

  2. #14732
    Пасть... ну вы в курсе ;) Аватар для astoll
    Байк
    Самодельный, из дерева, шпагата и камня ;)
    Адрес
    Кулундинская степь
    Сообщений
    508

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от loljeene Посмотреть сообщение
    Ради чего мне покупать стелс?
    Давай я тебе помогу ответить на твой вопрос: он тебе не нужен!
    Пикник - Египтянин / Лиловый корсет / Фиолетово-чёрный / Из мышеловки

  3. #14733

    По умолчанию

    А в целом на 1-1,5 кг. тяжелее выходит.
    1,5кг на колесах это сильно. Кирпичи привязывают?

  4. #14734

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от loljeene Посмотреть сообщение
    1,5кг на колесах это сильно. Кирпичи привязывают?
    Да там на всем понемногу.

  5. #14735

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от loljeene Посмотреть сообщение
    Так оно так и есть.
    Подвесы стремные, хардтейлы с говнонавеской.
    Ради чего мне покупать стелс?
    Чтобы потом покупать к нему вилку, драйвсет и вилсет?
    Стелсы на наших дорогах - самые распространенные велосипеды.
    То, что Стелсы тяжелей "других велосипедов" - это откровенная ложь. Для хоть какого то обоснования странных высказываний, например, Data_Link сравнивает вес Стелсовского найнера 900, в коплектации с крыльями, с односкоростным хромолевым городским велосипедом (на котором в стоке даже тормозов нет и естественно он дороже процентов на 70...) на 28мм резине и радостно убеждается: Стелс - чугунятина! Однако если взять и реально взвесить Аваланч 1.0 (в два, с лишним раза дороже Стелс 900), то можно убедиться - он весит столько же.
    Фирма Стелс весьма успешно заняла все ширпотребные ценовые ниши, именно по причине того, что за одну и ту же цену их велосипеды - существенно лучше.

  6. #14736

    По умолчанию

    То, что Стелсы тяжелей "других велосипедов" - это откровенная ложь. Для хоть какого то обоснования странных высказываний, например, Data_Link сравнивает вес Стелсовского найнера 900, в коплектации с крыльями, с односкоростным хромолевым городским велосипедом (на котором в стоке даже тормозов нет и естественно он дороже процентов на 70...) на 28мм резине и радостно убеждается: Стелс - чугунятина! Однако если взять и реально взвесить Аваланч 1.0 (в два, с лишним раза дороже Стелс 900), то можно убедиться - он весит столько же.
    Даже если внезапно влажные мечты стелсоводов осуществятся.
    Как можно сравнивать байк с вменяемым обвесом с байком на асере альтусе с квадратом?
    Был у меня уже опыт грязевых покатух на 100км на асере. Спасибо, больше не хочу. Это гумно в гумне отказывается работать

  7. #14737
    Velomaniakus vulgaris Аватар для Data_Link
    Байк
    Commencal Meta AM V4 2k16, Merida Cyclocross 100 2k18
    Адрес
    Сибирь
    Сообщений
    11,650

    По умолчанию

    на котором в стоке даже тормозов нет и естественно он дороже процентов на 70..
    Молчал бы уже, раз не знаешь. Есть там в стоке цельных 2 тормоза, а стоил он всего то тысяч 15, если не меньше.

    вес Стелсовского найнера 900, в коплектации с крыльями, с односкоростным хромолевым городским велосипедом
    Тут и без меня несравнимые вещи сравнивали.

    Однако если взять и реально взвесить Аваланч 1.0 (в два, с лишним раза дороже Стелс 900
    А ничо что они разных классов?

    That ain't workin' that's the way you do it
    Money for nothin' and chicks for free

  8. #14738

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от loljeene Посмотреть сообщение
    Даже если внезапно влажные мечты стелсоводов осуществятся.
    Как можно сравнивать байк с вменяемым обвесом с байком на асере альтусе с квадратом?
    Был у меня уже опыт грязевых покатух на 100км на асере. Спасибо, больше не хочу. Это гумно в гумне отказывается работать

    Абсолютно никак не можно сравнивать. Более дорогие группы оборудования обязательно обладают теми или иными улучшенными свойствами!
    Если будут затруднения в ответе на подобные вопросы - ты обращайся! Всегда буду рад помочь.

  9. #14739

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kraliv Посмотреть сообщение
    То, что Стелсы тяжелей "других велосипедов" - это откровенная ложь.
    http://www.velosklad.ru/velosipedy/b...r-900-disc-29/
    http://www.velosklad.ru/velosipedy/b...orvus-29er-25/
    http://www.velosklad.ru/velosipedy/b...er-wahoo-disc/
    Магия и колдунство какое-то! И это с ходу что находится.

  10. #14740

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Data_Link Посмотреть сообщение
    Молчал бы уже, раз не знаешь. Есть там в стоке цельных 2 тормоза, а стоил он всего то тысяч 15, если не меньше.


    Тут и без меня несравнимые вещи сравнивали.



    А ничо что они разных классов?

    Я человек простой. Мухоморы не ем, анашу - не курю. Поэтому окружающий меня мир не переливается радужными бликами и не меняет ежеминутно четкие очертания. Написано http://market.yandex.ru/model-spec.x...9034&hid=91529 "торможение отсутствует" - значит считаю, что отсутствует! Написано "дорожный, городской" - значит дорожный городской.Написано 22-26 тысяч рублей - я простодушно верю!

    ---------- Добавлено в 11:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:07 ----------

    Цитата Сообщение от MetallMan Посмотреть сообщение


    И что? Все велосипеды собраны на комплектующих из того же Китая. Рамы - оттуда же. Если есть разница в весе - значит или некая фирма "изобрела прорывную методику взвешивания", либо компоненты, таки, чем то отличаются. Например Стелс 900 в стоке с крыльями. В отличие от...
    Более прочные рамы из одной ценовой группы - естественно более массивные. Более широкие шины - тяжелей более узких и т. п. Не бывает чудес то, нет там никакого колдунства.
    Последний раз редактировалось Kraliv; 27.03.2014 в 11:29.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

Метки этой темы