Первый шоссейник (флудим тут!)

[blindrage]

bwn, в курсе. Но один товарисч, утверждал обратное (в смысле, что масса трекового велосипеда ни на что не влияет=)

Вы заблуждаетесь))

---------- Добавлено в 21:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:23 ----------

bwn, не обращали внимание: у кого-то из производителей бывают чистые шоссе (не гревел) с bb-drop ниже 72мм и задними перьями короче 400мм?

---------- Добавлено в 21:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:27 ----------

интересно что в коротком выносе впринципе нет ошибки- можно вообще без выноса- но это трековый. на спусках наверное неочень.
как пишут на таком часовой рекорд побил грем и отобрал рекорд у мозера. и его второй вел с посадкой супермена
Вложение 709051

Не будем про запрещённую экзотику. Где-то попадалось фото с рулём, выходящем прям из перьев вилки=)

Вот думаю, что себе, как любителю со скромными спортивными показателями, предпочесть исключительно для сорев (в случае, если получится стать богатым$-): маленькую = «лёгкую» = «аэродинамичную» ростовку, или же нужно брать по классическим лекалам?

[bwn]

bwn, в курсе. Но один товарисч, утверждал обратное (в смысле, что масса трекового велосипеда ни на что не влияет=)

Ну так 6.8 это с запасоМ, ни тормоза, ни многоскорсотная трансмиссия не нужны
На крутые спринтерские велики ставят лопасть спереди и диск сзади

[2020АК103]

Удивительно, но на сайте у великов есть описания
Вложение 709042
Впрочем ростовки Вашей всё равно нет
https://www.canyon.com/en-id/outlet-...nfarbe=YE%2FBK

Спасибо за комментарий. Но выбор сделан. Нашел себе по размеру.
https://bikes.fan/orro-gold-stc-disc-ultegra-di2-2022/

[blindrage]

Ну так 6.8 это с запасоМ, ни тормоза, ни многоскорсотная трансмиссия не нужны
На крутые спринтерские велики ставят лопасть спереди и диск сзади

«Проехали» с трековыми. Допустим, есть зажиточный любитель. На одном веле тренит, путешествует, комьюнит итд - он комфортный, стандарной, даже больше стандартной, ростовки, чтобы посадка была повертикальней, порасслабленней, стакан высокий, рама «тяжёлая» итд. Второй only для сорев - часа три потерпеть (ключевое слово) неудобства: затёкшую шею, вибрацию от тонких покрышек, растянутые сухожылия от длинных шатунов и ломовых передач, зажатую грудину от узкого руля, судороги в указательных пальцах от тормозных ручек под «крабы» = более лёгкие вилсеты итд. Будет ли в подобном тандеме некий профит? Или на чём тренируешься, на том и соревнуешься?

Но думаю, Вы как несколько заинтересованное лицо, не ответите объективно...

[bwn]

«Проехали» с трековыми. Допустим, есть зажиточный любитель. На одном веле тренит, путешествует, комьюнит итд - он комфортный, стандарной, даже больше стандартной, ростовки, чтобы посадка была повертикальней, порасслабленней, стакан высокий, рама «тяжёлая» итд. Второй only для сорев - часа три потерпеть (ключевое слово) неудобства: затёкшую шею, вибрацию от тонких покрышек, растянутые сухожылия от длинных шатунов и ломовых передач, зажатую грудину от узкого руля, судороги в указательных пальцах от тормозных ручек под «крабы» = более лёгкие вилсеты итд. Будет ли в подобном тандеме некий профит? Или на чём тренируешься, на том и соревнуешься?

Вопрос не очень понятен.
Если вот настолько нужно терпеть - то значит что-то не то с посадкой, настройкой.
Да, примерно на чём и в какой посадке соревнуешься, в такой и тренишь. Если про спор речь - ту без вариантов.
А комьют и путешествия, это другое, там вероятно да, другой велик может быть.

Но думаю, Вы как несколько заинтересованное лицо, не ответите объективно...

В чём я заинтересован?

[ollegator5]

blindrage, не скажу за всех. Но, Вы адекватны! Продолжайте! Терпимо))))

---------- Добавлено в 23:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:24 ----------

bwn, думаю, в каких-то пределах и для трековых масса очень даже важна, да и от дисциплины (в смысле вида соревнования=) зависит...

Речь о шоссе: предназначенные для Грандтуров велы vs любительских сорев в пределах 100км пару-тройку раз в году.

На БР недавняя статейка, если поскролить ленту: от 6,75 до 8+ кг. На чём ехали Тур 24'.

P.S. На скриншоте парой страниц назад победная рама S5 Вингегора, задний треугольник во всех ростовках одинаков, что наводит на мысль, естестенно, в дополнение к личному опыту и опросам более выдающихся спортсменов, о некоем преимуществе при сокращении его длины...

А Вы нацелились на Грандтур? Вам то зачем?

---------- Добавлено в 23:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:28 ----------

Вот думаю, что себе, как любителю со скромными спортивными показателями, предпочесть исключительно для сорев (в случае, если получится стать богатым$-): маленькую = «лёгкую» = «аэродинамичную» ростовку, или же нужно брать по классическим лекалам?

Предположу третье. Не тривиальное! Нужно потренироваться для сорев. Вот когда до первого места, хотя бы,на "Пяти кольцах" не хватит 0.5 сек, надо задуматься о ростовках и рамах...
Остальное сута от лишних денег)

[Ленивец]

В чём я заинтересован?

Все знают, ты на окладе у транснациональных корпораций.

[bwn]

Все знают, ты на окладе у транснациональных корпораций.

я б не против. гн знаю только, где получить его, может там поднакопилось уже что.

[Rule №5]

Лень гуглить, при желании сами можете убедиться

А вы все-таки погуглите. вдруг, да найдете велик 6,8.

---------- Добавлено в 05:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 05:11 ----------

Второй only для сорев - часа три потерпеть (ключевое слово) неудобства: затёкшую шею, вибрацию от тонких покрышек, растянутые сухожылия от длинных шатунов и ломовых передач, зажатую грудину от узкого руля, судороги в указательных пальцах от тормозных ручек под «крабы» = более лёгкие вилсеты итд. Будет ли в подобном тандеме некий профит? Или на чём тренируешься, на том и соревнуешься?

Вопрос задан чисто для поболтать?
Такие сели на велик с незнакомыми настройками и такие скорей соревновацца Зажатая грудина - это разделка чтоли? какой нужен руль чтобы прямо грудину зажать?) Судороги в пальца х - а причем тут ''крабы''?

Маленький рулевой стакан - а толку, если низко сесть все равно не можем

[Hawfinch]

Спасибо за комментарий. Но выбор сделан. Нашел себе по размеру.
https://bikes.fan/orro-gold-stc-disc-ultegra-di2-2022/

Симпатичный велик.