Скоро все станем Стелсоводами!!! Бренды подняли цену на 18% из за курса валют...Сообщение от MetallMan
Блин ну вот взяли и заплевали мою мечту о циклокроссе!Фсе-в вашу ветку больше ни ногой!
|
|
|
|
|
Скоро все станем Стелсоводами!!! Бренды подняли цену на 18% из за курса валют...Блин ну вот взяли и заплевали мою мечту о циклокроссе!Фсе-в вашу ветку больше ни ногой!
No brain, just only Stels!
Эх,ну хорошо тут-что поделаешь!
Однозначно!
Неее...мы просто станем больше зарабатывать!
Может России еще и Германию присоединить и Тайвань??? Велики подешевеют))))
На Аляску то уже замахнулись....))
ХВЗ в разработке))))
No brain, just only Stels!
Я думаю они будут несогласны принять все радости россеянской жизни
1 раз всего влетел, но из за большой скорости просто перелетел, зацепившись по очереди колесами.
Пару раз в водосток-до обода пробивался, со звоном и пробитой камерой.
За 4 года-даже восьмерок на колесах нет.
Обода Weinmann DP18
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
Зашёл, посмотрел:
"...Тенденция к поиску универсального снаряда, конечно, имеет место быть. Но увы, циклокроссовый велосипед — пожалуй не лучшая точка в поиске универсального байка. Он уступит шоссе на трассе и немного сможет выиграть на прямой у грамотно собранного кантрийника, ну а на пересеченной местности велосипед для циклокросса, и вовсе, нисколько не соперник классическому МТБ...." http://othersport.ru/stati/stati/cik...koly-nuzhno-li
А вот у гонцов профи что то не получается прыгать на циклах, всё на себе предпочитают таскать. На видео видно, как ребятам тяжело просто по траве ехать, в подьёмы слазят там , где хардтейл без проблем заедет, теперь понятно, почему так важен низкий вес:
http://bikevideo.ru/cyclocross/cx-ad...e-2-july-2012/
Можно месить грязь на циклокроссе, можно бегать в мешке, это всё дисциплины.
Последний раз редактировалось Дед Пыхто; 19.11.2015 в 01:10.
Аппараты симпатичные, но за "хороший" аппарат надо выложить очень нехорошую сумму...
ИМХО ежели позволяет наличность обладать двумя хорошими велами в классе МТБ и Шоссер...
Любой гибрид далек от совершенства, на большие компромиссы приходится идти с кошельком и с самим собой...как в электронике, так и в технике!
---------- Добавлено в 17:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:31 ----------
Много не намесишь(( месилка устанет
---------- Добавлено в 17:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:32 ----------
Можно и на Каме прыгать, можно ..й сломать
No brain, just only Stels!
а что скажете по поводу этого вела?
Лот 2969 Горный велосипед, 24 скорости, дисковые тормоза, амортизационная вилка с ходом 100 мм, размер рамы 21. Велосипеду пол года, все работает идеально, в комплекте крыло переднее, крыло заднее. Начальная цена 0, шаг аукциона 500р, блиц 12000р.
Рама CORTO 26"ALLOY, PLS REFER TO PHOTO ABOVE
Цвет расцветка от дизайнера
Вилка SR SUNTOUR SF13-XCT-V3 ALLOY SUSPENSION FORK
Задний амортизатор нет
Рулевая VP VP-A41AC, ALLOY, SEMI-INTEGRATED, MH-S61A, ALLOY
Вынос PROMAX MA-47, ALLOY, E:90
Руль PROMAX HB-3088, ALLOY, STRAIGHT TYPE, W:630
Задний переключатель SHIMANO RD-M360-L, ACERA 8SP
Передний переключатель SHIMANO FD-TX50, TOURNEY Φ34.9mm
Манетки SHIMANO ST-EF51, TOURNEY 3-8SP, INDEX, W/BRAKE LEVER
Тормоза TEKTRO NOVELA, ALLOY, W/Φ160MM SILVER DISC
Система SR SUNTOUR CW13-XCT-V2-T312-WH, 22/32/42T, STEEL TEETH, ALLOY CRANK, L:170mm, INDEX, W/SINGLE WHITE COVER
Втулки KT KT-TD7F, ALLOY, Q/R AND DISC TYPE, 14G, 32H(передняя), KT-TD4R, ALLOY, Q/R AND DISC TYPE, 14G, 32H(задняя)
Обода ALEX DP17,ALLOY DOUBLE WALL, 26", 14G, 32H
Покрышки KENDA K1027, 26×1.95″
Педали VP VP-990S, STEEL+PLASTIC, W/ BALL & STANDARD REFLECTORS
Седло VELO VL-3061, W/O CLAMP, W/ED RAIL
Подседельный штырь PROMAX ALLOY, 350mm, W/BLK ALLOY CLAMP
Завершение аукциона: через 24 часа после последней ставки.
Репост лота обязателен!
Раз так хорошо умеешь гуглить-нагугли видео Chris Akrigg - Chris Cross.
Как там некоторые гонцы бегают-это их личное дело.
Нашел же где то. Сам написал?
"Провели тест на трассе — однорычажный кантрийный двухподвес против велосипеда для циклокросса. Оба держат скорость на трассе около 35 километров в час".
Дальше эту чушь читать не стал. С двойником стандартным для СХ порядка 46\32 скорость 35 км\ч это 65 каденс на последней передаче.
Для кантрийника с двойником 36\22 это 85 оборотов.
Кто так крутит то по асфальту? Дедок в олимпийке "Универсиада-1955"?
недостаток в том что МТБ и шоссер это 2 разных велика. А если на маршруте есть и грязь и асфальт?
Ценник, кстати, на СХ, если собирать самому-от шоссейника не отличается. Группа та же, рама стоит столько же, колеса даже подешевле. Резина есть разная-и дешевле и дороже.
Нужно простоп ерестать теоретизировать и начать все таки кататься на разных велосипедах. А то я еще про монстркросс вспомню.
Говно. Микс из асеры и турнея новым продавали 4 года назад ровно за те же деньги.
Особенно манетки, они же комборучки.
Последний раз редактировалось Data_Link; 26.03.2014 в 19:09.
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
