А обгонных муфт там очень много.
Одна встречная, для привода тормоза.
Одна для сцепления драйвера с коронной шестерней первой ступени.
Одна для передачи усилия при работе повышенных передач второй ступени.
Одна для передачи усилия, когда отключается муфта описанная выше.
Еще муфты которые находятся внутри солнечных шестерен, их там четыре...