Китайский шоссер-смешноссер (Seraph FM659)

[stronge]

короткий с оверлапом....

Можно уже забыть про отсутствие оверлапа . Я всё обыскал, походу опять моя рама единственная в своём роде. Сочетание несочетаемого: низкий стэк, короткие перья, длинная база, но умеренный рич (благодаря заваленному углу рулевой). Эдакая смесь гоночной и эндуро-геометрии. Эндурики не делают с короткими перьями и низким стэком, а гоночные не бывают с длинной базой и без оверлапа. Ну и китайцы в принципе нормальные эндурики не делают.

[stronge]

Уи-и-и-и-и-и-и!
(Это я сегодня после месяца некатания на шоссере вошёл в тот поворот с фурами! 46 км/ч в апексе (не успел толком разогнаться из-за автобуса), да с поистине королевским запасом поворачиваемости, а не докручивая внутрь из последних сил !)
80 мм вынос и опущенный руль поставили руки туда, где они и должны быть. НО! Потом я ехал в подъём стоя, и мне было очень тяжело, потому что руль вихлял и вырывался ! Со 100 мм выносом такого и близко не было! Вот тебе, бабушка, и рама без оверлапа . Ещё одна монетка в копилку понимания, как тесно и каким образом оно всё взаимосвязано.
Первый день асфальт сухой, и я бы покатался просто отлично, если бы не вонючие поливалки! Вставай, Наташа, мы полили вообще всё! Спину забрызгало аж до шлема .
Попробовал из Братеевской поймы проехать в Капотню через Южные ворота и пешеходку на мкадовском мосту. Имел я такие приключения! Не знаю, что там на рынке ночью, но днём там автомобильный ад! И две металлические лестницы на мост и с моста, на которых можно оставить остатки шипов!

[Dusty]

Попробовал из Братеевской поймы проехать в Капотню через Южные ворота и пешеходку на мкадовском мосту. Имел я такие приключения! Не знаю, что там на рынке ночью, но днём там автомобильный ад! И две металлические лестницы на мост и с моста, на которых можно оставить остатки шипов!

Да, нормальных мостов для нашего брата там не хватает
Единственный в Марьино. МКАД - грусть-печаль. А в Замоскворечье два моста, но пешком и на веле через них вообще нельзя

[P.V.]

Попробовал из Братеевской поймы проехать в Капотню через Южные ворота и пешеходку на мкадовском мосту. Имел я такие приключения! Не знаю, что там на рынке ночью, но днём там автомобильный ад! И две металлические лестницы на мост и с моста, на которых можно оставить остатки шипов!
https://i.postimg.cc/4ytt1NLG/IMG-20...60036-tigr.jpg

Это да, если на спуск и подъем на мост еще есть тропа, то сам мост и местный черкизон - трэш маршрут ... ходил в разведку, забыл предупредить
IMG_20251103_082937.jpg

[stronge]

Это да, если на спуск и подъем на мост еще есть тропа, то сам мост и местный черкизон - трэш маршрут

Причём сам мост ещё ничего, даже чистый и без стёкол. И если бы лестницы были бетонными, тоже можно было бы потерпеть. Но они из просечно-вытяжного листа - один неверный шаг и можно шипы обломать! Тропинки тоже в шоссейных контактах не комильфо . В МТБ-тапках прошёл бы и даже не поморщился.
Интерес удовлетворил, практического смысла не увидел .

[Dusty]

Тропинки тоже в шоссейных контактах не комильфо

Ты в шоссейных катаешь? Так в них же вообще пешком совсем не рекомендуется. Народ с собой какие-то приблуды типа галош или бахил возит, чтоб шипы не коцать.

[stronge]

Так в них же вообще пешком совсем не рекомендуется.

Когда меня какие-то рекомендации обламывали ? Но я в них, конечно, мало хожу, по большей части по переходам только.

Народ с собой какие-то приблуды типа галош или бахил возит, чтоб шипы не коцать.

У меня есть такие накладки. С ними ваще неудобно, потому что они толстые, и нога в них совсем с задранным мыском получается, когда стоишь. Тем не менее, я про них вчера вспоминал .
Шипы - да, коцаются постепенно от ходьбы, но на встёгивание это не влияет. Цветные опорные площадки, которые страдают при ходьбе, в педали ни на что не опираются и висят в воздухе.

[Dusty]

stronge, я в целом ваще в шоке. Что, предполагается в целом, что шоссер нигде/никогда/низачто не будет ходить пешком?
Впрочем, это я. Который попробовал контакты в 45 лет, и примерно тогда же их и бросил, откатав тыщи полторы что ли.

[stronge]

Dusty, ну вот, хочешь ходить пешком - бери гревел и МТБ-контакты .
Да не, тут сама концепция применения вообще другая. Шоссер - это вышел из дома, сел на вел, проехал соточку, слез с вела у дома. Выстёгиваешься только на светофорах и, может, в серединке - до ларька с кофе/мороженым дойти. Шоссер не покупается как единственный вел. Это я, шиза, на нём катаю всякое ненужное . И да, вообще ничто не мешает катать на шоссере в МТБ-контактах, просто у шоссейных сопряжение жёстче, больше чувства единения с велом, выше эффективность на больших мощностях.

[PASSATizhi]

stronge, я в целом ваще в шоке. Что, предполагается в целом, что шоссер нигде/никогда/низачто не будет ходить пешком?

зачем? куда? шосер это спортинвентарь для езды.