|
|
Щас прямо, побежал разгружать поперёд визгаСообщение от bruto
А если броды один за другим ?
Вот наш вариант !
Для интереса разобрал заднюю втулку. Сухо, следов воды нема вообще.
Это при том, что ещё в июне по заливным лугам ползал под Воронежем, местами вел даже всплывал на сумках.
Так что для кратковременных окунаний Х7 вполне годен.
Трактор в поле дыр-дыр-дыр.
Мы за мир!Мы за мир!
mykola07, Не сдавайся. Одна спереди,десять(одинадцать) сзади,наше все.)))
Все к лучшему!
Не особо "глубоководно- туристический" вариант...
Трактор в поле дыр-дыр-дыр.
Мы за мир!Мы за мир!
Не сдавайся - привыкай к мысли о Вороне
За пару лет как раз можно накопить на неё + шкивы-ремни и новую раму
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
правильно! а если не броды, а просто вся дорога вот такая:
что ж теперь, так на горбу и тащить? нафиг надо, это ж всего лишь лисапед, каким бы он крутым из себя ни был, сиречь сраная железяка, а не объект для дрочки и ношения на руках через каждую лужу.
да и вообще, в проточных ручьях и горных реках с кристально чистой водой глубину еще легко оценить, а в обычной грязной луже - вроде поедешь по самому краю (ибо дальше деревья, и по берегу не объедешь) - а там вдруг раз и по колено. не будешь же палочкой в каждой луже глубину измерять, чтобы "о, здесь ниже втулок, можно проехать... а тут глубоко, ой, все испортится-заржавеет, надо на себе тащить")))
а еще на дне бывает вязкий ил, в который наступаешь и чуть не по колено проваливаешься. если к собственному весу добавить еще вес байка с поклажей - точно увязнешь нафиг. а так - сам идешь по более-менее твердому, а байк толкаешь через все говно, ибо он все же легче и через это вязнет меньше
на..й так жить?
велик - чтобы ехать, по возможности быстро
а не грязь месить
а что делать, если "лесные тропинки", по которым так хочет "незатейливо кататься" ТС порой внезапно оказываются вот такими? у нас вон все лето дожди поливали, на даче вода в озере поднялась на метр, если не больше, все затопило нафиг, а "дороги" вот такие теперь и просыхать не собираются. Россия - страна хороших дорог же ж!
для этого шоссер есть
а вот для этого - как раз всякие [недо]фэты. и почему нет? это ж весело)) втыкаешь первую передачу, ныряешь в очередную лужу, и с криком "давай-давай-давай!!!!" молотишь педалями, пытаясь выкрутить - красота ж)))
И пинион и ролоф отак можно мокать без проблем...ничего не будет...точно...И если уж ставить что то из этих двух штучек- то с ремнем...имхо...
Для ролофа тебе нужно соотношение например 38/16...С пинионом там вообще диапазонище невменяемое...
---------- Добавлено в 10:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:36 ----------
Мы тебя дожмем)))
---------- Добавлено в 10:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:36 ----------
Ремень не ставил пока?
---------- Добавлено в 10:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:39 ----------
Моё личное имхо- ремень это просто бомба...Лучше всем чем цепь...Причины почему его у меня нет пока- это моё нищебродство...Но я наверняка знаю к чему стремиться...Поставил и забыл...Реально оно ходит тысяч по 15...Полоскай в воде сколько хочешь...Едет всегда тихо...вернее вообще ноль звуков...чистый фан и кайф...Не реклама...
---------- Добавлено в 10:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:42 ----------
Сочетание- ролоф -ремень,пинион- ремень будет самое "в воду погружаемое" без проблем и последствий...
---------- Добавлено в 11:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:44 ----------
При подобном глубоководной использовании более всего в твоём случае будут страдать подшипники каретки и ролики переклюка...Ну и цепь будет после полоскания- не "але"...Хорошо если в барабан задней втулки не попала вода если там действительно хорошая защита...
В кареточные промы и ролики переклюка нужно бы "морскую" смазку которая используется для подшипников гребных винтов...водостойкую...
Ну естественно с пинионом и ролофом этих проблем нет- герметичные они
Ролоф же если даже "внезапно" оборвешь тросы переключения- переключается ключом на 10...
А если вдруг " поломается"- хотя не ломается он...То на место четырёхболтового крепления диска можно поставить маленькую звездочку от трипла шатунов( чётко становится),перевернуть колесо и доехать на эдаком фиксе...Вот такие вот лайффаки есть на ролофф
Уже. Ликвимолевская морская набита. Каретку даже не смотрел после купаний, крутится ровно и без хрустов.
Трактор в поле дыр-дыр-дыр.
Мы за мир!Мы за мир!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
