Точно!
С большой долей вероятности, для нынешних организаторов движения в мск, велосипедист- отнюдь не "святая корова", а дойная -в перспективе.
Поживем увидим, как говорится.
Точно!
С большой долей вероятности, для нынешних организаторов движения в мск, велосипедист- отнюдь не "святая корова", а дойная -в перспективе.
Поживем увидим, как говорится.
Последний раз редактировалось P.V.; 12.01.2016 в 20:58.
Я ехал 30 минут вместо 25. Дороги в основном чистят, что бы мы ни говорили.
Ремонт велосипедов Нахабино, Дедовск (963)712-6323
Да нет, просто "чистый" велосипедист - для властей идеальный городской житель. В смысле, ни дорог не требует, ни парковок, ни гаража, ни даже места в метро. А тротуар местами под велодорожку разметить - это же копейки. Полная аналогия с идеальной рабсилой в лице гастарбайтеров. Те, правда, еще круче - могут прямо на стройке жить...
---------- Добавлено в 23:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:45 ----------
Чистят, конечно, только их опять заметает. Правда, у меня еще резина всего 35 мм, хоть и шипованная - по рыхлому не особо-то...
Никого силком не тянули - приехали по зову души. Я вообще узнал о вело-параде накануне за день.
Думаю мало кто зимой катается по авто-мобильным дорогам - для этого есть отдельные тропинки, тротуары или велодорожки.
А зимний велопарад в центре Москвы проходил в выходные зимних каникул, к тому-же организаторы позаботились: перекрыли автодвижение на всём протяжении велопарада. Никто не пострадал от этого.
Кто захотел - смог добраться до места старта своим ходом. Я не торопясь доехал за час с ярославского вокзала по Бульварному кольцу, где в 2015 г появилась выделенная велосипедная полоса: от Дип. транспорта и Правительства Москвы. Это не значит что по ней нужно ездить в час пик каждый день!
А то, что велосипед можно бесплатно провозить в электричке в определённое время - это давно известно.
Велосипед за последние годы стал ещё более популярным, альтернативным (отчасти) видом транспорта(экологически чистым) и доступным.
Благодаря активным пользователям+на велосипед обратили внимание власти Москвы, и Подмосковья. И за последнее время начала активно создаваться велоинфраструктура. Разве нет?
Последний раз редактировалось Алексяй; 13.01.2016 в 01:46.
...Хорошо. Потому-что велосипед - это всегда хорошо, в любую погоду, в любом возрасте.
Саша Соколов "Школа для ..."
На этом видео страшно смотреть как вы между рядами машин пробираетесь. Берегите себя.
Лошади в подземном переходе - неожиданно.
Она развивается только в той части, где есть хорошая прибыль. А элементарные вещи не делаются: веломагазинов мало, зато много плохих велозапчастей, бордюры торчат повсеместно, крыш над велопарковками нет, даже велосайта velo.mos.ru уже нет - деньги отмыли, и в кусты; чтоб добиться установки пандусов/рельсов в переходе на пл. Маяковского и на Крымском мосту, вступил в долгую и безрезультатную переписку с властями. Хорошо, хоть велопарады дают положительные эмоции. Но в морозные зимние дни и ночью эти эмоции не такие положительные
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)