АК74, вилку поменять на стальную и забыть про смену ободов.
АК74, вилка моя стальная стоит 1000 руб. Надо смотреть что удобно лично каждому.
Если бы я изначально сменил алю-вилку на стальную, я бы сохранил обод, не переспицовывал бы колесо и вилку не сломал бы на скорости. Хорошо, что это закончилось без травм и падений.
Последний раз редактировалось velikman; 17.03.2021 в 18:05.
https://www.ebay.com/itm/Cst-Premium...AAAOSwVWBfqwYI
P.S. поправил ссылку
Последний раз редактировалось ruzzz; 17.03.2021 в 18:39.
Тут тоже нет? https://www.bike-components.de/en/Sc...d-Tyre-p65865/
Может тут чего ? http://velo1000.ru/index.php/compone...20-dyujmov-bmx
https://www.chainreactioncycles.com/...219,4294941712
https://www.bike24.com/p2429523.html
https://motomotiv.ru/products/42525871 В Новосибирске
https://trial-sport.ru/goods/51516/1499994.html слик
Последний раз редактировалось evgen71; 17.03.2021 в 18:43.
Треть стоковой колодки - смешно, но это так.
"Зато стоковым колодкам хоть бы хны, то есть стоковые колодки крепче металла ободов и попросту его стирают!
Пришлось купить до смены вилки с дисковым тормозом нестоковые трехкомпонентные колодки.
А потом пришлось все равно поставить вместо алю-вилки стальную. Потому что алю-вилка попросту сломалась. Эта вилка ломалась рано или поздно у всех, потому что это конструктивный косяк, признанный самим производителем.
А теперь, внимание, вопрос: может проще было бы изначально поставить стальную вилку с дисковым тормозом и не лохматить бабушку?
Последний раз редактировалось velikman; 17.03.2021 в 19:47.
Какие итоговые цифры расхода тормозов в рублях?
На всех вибрейках обод нужно менять при износе колодок на треть, на пробеге 10 тысяч километров? Колодки стоят несколько сотен рублей, 200...300 и дороже. И вместо несколько смен колодок за 30 тысяч километров всем нужно менять обод? При пробеге 10 тысяч километров в год, нужно менять обод каждые три года.
Чтобы этого не произошло нужно добавить треть стоимости велосипеда, от 5 до 10 тысяч рублей, для переделки на дисковые тормоза? Поставить опять вечные колодки и менять диски тормозные по мере износа? Один диск стоимостью один трубль на 10 тысяч километров? 6...10 трублей за три года?
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)