Первый шоссейник (флудим тут!)

[Rule №5]

Может пульсометра достаточно? Как бегуны и другие ЗОЖники калории считают без мощемеров?

Пофигу мощемер. Ничего там не будет в 2,5 выше реальных. Насчитает программа 1200, а что, с мощемером вдруг 600 будет?
Все примерно, так или иначе. Ну и, в принципе, бесполезная цыфирь.

[Rule №5]

Какие передачи ещё. Время, пульс, всё. Больше ничего не нужно для каллорий

время-пульс-вес, да. но все равно через одно место посчитает. Так что забить и котать. Кто-то реально на эти цыфири внимание обращает, кроме деушек со смузями в руках?

[Dmitry_30]

Так при беге передач-то нет! Знаем массу бегуна, знаем индекс массы тела, скорость бега и пульс. Всё, плюс-минус правильно посчитали, бегают же все тоже плюс-минус одинаково (уж точно не на руках!). А на веле без мощемера целая куча неизвестных, начиная от текущей передачи и заканчивая потерями в трансмиссии, сопротивлением резины качению, ветром и т.д. и т.п...

А причём здесь передачи? У человека в ногах примерно известная сила, около 0,25-0,4 л/с. Она что будет тратиться на ходьбу, бег или кручение педалей, будет примерно в одинаковых рамках по мощности и с прямой зависимостью от пульса. Другое дело, что сам ЧСС меняется от индивида к индивиду.
При обычной ходьбе со скоростью 5 км/ч на плоскаче обычный человек тратит около 120-150 Вт мощности. При скорости 7 км/ч мощность переваливает за 200 Вт.
Для велосипеда при тех же мощностях лишь возрастёт скорость где-то в 3,5 раза, но там уже будут потери на трансмиссию/сопротивление качению/лобовому сопротивлению и чем выше скорость тем быстрее будут потребные мощности. Поэтому адекватно применять не среднюю мощность за поездку, а нормализованную мощность (NP). Она точнее всего отражает то, что было потрачено ездоком.
И расчёт калорий от мощности получается самый точный. Просто по пульсу реально +- два лаптя, как правило в сторону завышения.

Какие передачи ещё. Время, пульс, всё. Больше ничего не нужно для каллорий

Расчёт калорий по пульсу как правило сильно завышает искомые цифры.
Применительно к велосипеду, это в 1,8-2,4 раза выше, чем расчёт калорий производимый от мощности.

[PASSATizhi]

Да всё более менее от балды. Даже мощность нe 100%))) Есть даже прикольная ачивка, 10к за одну треньку. Пару рак брал

[kluff]

Я, кажись, понял почему у чувака из Рубцовска на 100 км всего 1500 ккал. Нет у него не пульсометра ни фитнес браслета. Все измеряет телефоном, в этом случае потраченные калории он, действительно, считает "от балды". Мерить скорость яндекс навигатором также не корректно, у меня он дает примерно +10 с скорости на спидометре (на машине), на велике не проверял. Но даже со всеми погрешностями измерений, результаты у него приличные. Если почитать его посты, то вроде он адекватный. Видимо нашел свой дзен в кручении педалей.

Давно ли вы катались на Стелсах? Может там втулка дает накат типа как на фиксе, и на плоскаче проще держать среднюю.

[vadimtt]

kluff, яндекс навигатор как раз дает почти реальную скорость, в отличии от спидометра машины

[bwn]

да были нормальные велы раньше, а потом к непонятным трубкам и 23 покрышкам пришло - маркетологи испортили спорт

просто асфальт везде проложили маркетологи (но другие)

[oBepcaH]

У человека в ногах примерно известная сила, около 0,25-0,4 л/с

Что за сила такая, в литрах в секунду?

[bwn]

Печально это. Да, еще читаю заявленные имена и призеров этапа не вижу, а это старые данные(

Вообще, чтобы гонку организовать, да еще многодневную, это ооочень много чего и где надо сдвинуть и протолкнуть. К таким ивентам готовиться за год начинают. И, помимо финансирования, требуется наличие команды энтузиастов и буйными во главе. Так что неудивительно, что не взлетает, а жаль.

В прошлом году быди номальные этапы вокруг Ладоги по Карелии и Лен. Обла.
Из А в Б, иБ в С с переездом всего каравана - всё по взрослому
Не Джиро, но по видовым шоссейкам
В этом году уже третий этап на автокольце в Игоре. Значит, не получилось.

[Rule №5]

у меня он дает примерно +10 с скорости на спидометре (на машине)

Может отдельно взятый спидометр?))
У авто по умолчанию спидометр показывает скорость бОльшую, чем на самом деле. А навигатор же по джипиэсу меряет, так что фиг его зннает, как такая разница у вас)