Fixed Gear Club - Страница 1465
+ Ответить

Тема: Fixed Gear Club

  1. #14641
    не с нами
    Байк
    SE TRIPEL 2015 MATTE BLACK (fixed gear); polo& bike virens// (fixed gear); Forward Indie 1.0 (2016) (fixed gear);
    Адрес
    Кирово-Чепецк
    Сообщений
    10,995

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimas000 Посмотреть сообщение
    правда, есть еще вот какой прикол: чем ниже руль и радикальнее посадка, тем больше имеет смысл малость завалить подседелку вперед. то есть все три точки "руль - седло - каретка" относительно друг друга остаются на своих местах, просто весь этот треугольник вместе с ездуном заваливается целиком вперед. взаимное расположение элементов какбе то же, но угол относительно горизонта меньше, и чтобы смотреть на дорогу, а не на переднее колесо, придется сильнее задирать шею, а там привет остеохондроз шейного отдела, или что там еще бывает.
    в общем, не надо экспериментов на ровном месте за свои же деньги. отталкивайся от имеющегося с учетом своих пожеланий, ибо лучше тебя все равно никто тебе не скажет, что именно тебе подойдет
    "Весь этот треугольник вместе с ездуном заваливается целиком вперед" - это уже прошлый этап спортивной посадки.
    Тренера обратили внимание, что при этом страдает дыхалка - грудная клетка сжимается в комочек и спортсмену становится трудно дышать.
    Чтобы разгрузить ездоку легкие, была предложена посадка с заваленным треугольником взад, чтобы жопеня взад свешивалась.
    При этом грудная клетка расправляется и кислородом дышится легко.
    Видите, какие тонкие нюансы насторек посадки, рассчитанной на победу?
    Там над расчетами миллиметров - туда-сюда целые вычислительные центры работают.
    А вы куда со своими познаниями лезете? За руль - баран руками где попало лапаете.
    А потом выводы глубокомысленные делаете - болит - не болит.
    Над спортсменами издеваются так, чтобы он выдавал максимально заложенные в него параметры.
    Выжав из него все молодые соки, бросают калкеу в конце его карьеры на самого себя и произвол судьбы, поломатого.
    Вам-то зачем гробить себя на баране?

  2. #14642
    Веломаньяк Аватар для glamball
    Байк
    Bearbike Турин
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    393
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Эх. Какая красивая "Стрела". Не знал, что у нас такое делают! Только не понятно, как трубы с таким расширением делают.
    Но смотрю на свой Турин, и вот как раз расстояние от нижней трубы до колеса исключает оверлап при моем размере ноги.


    myxo, а на чем себя стоит гробить?
    Я вот глянул тут ,у выносов нитто, например, -32°, у моего стокового -17. Если поставлю буллхорн, не будет ли слишком высокая посадка? Это при том, что я подседел почти не выдвигаю.

  3. #14643
    Только чтение
    Адрес
    безкрайние экологические просторы
    Сообщений
    3,055

  4. #14644

    По умолчанию



    Но лауреатам Дивана Сутолого это тяжело осмыслить!
    Они все целиком в рекуперации!

  5. #14645

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от glamball Посмотреть сообщение
    Эх. Какая красивая "Стрела". Не знал, что у нас такое делают! Только не понятно, как трубы с таким расширением делают.
    Известно как! Шпаклюют)))



    Вот милейшая ссылка для ознакомления https://laserbuildingprocess.wordpre...tarting-point/
    Каких-либо необычностей я избегаю, ибо они в 90% либо бред, либо неудобны, либо ломаются. © N-roman

  6. #14646
    dimas000
    Guest

    По умолчанию

    это полнейший фэйспалм! после прочтения про корректировку ширины обода с помощью тисков меня чуть кондратий не хватил!
    а колеса надо было оставить как есть и засунуть в фэтбайковскую раму - ваще огонь было бы!
    ну и лепить на это лейбочки "Чинелли" - это как на Жопер вешать мерсовский шильдик

    ---------- Добавлено 12.12.2018 в 04:01 ---------- Предыдущее сообщение 11.12.2018 было в 23:55 ----------

    из истории фиксостроения
    "об открытии велосипеда на Руси"

    осторожно, многабукаф!!!!11111

    - Ефимыч! Ефимыч, погодь!
    Ефимыч, невысокого роста старик с седой бородой, остановился, опершись на палку, и обернулся.
    - чего шумишь, Васька?
    - да я... этого... я ж тут такое видал сейчас!
    - да чего ты там видал-то? что ли опять Степан напился, забуянил и кому ни попадя башку разбил?
    - да ну тебя! я ж по делу, а ты... - Васька приумолк, будто собираясь с мыслями, а потом выпалил: - я, стало быть, по большаку шел - агличанина видел!
    - тьфу, дурак! сам ты англичанин! - рассердился Ефимыч. - да откель им взяться в наших-то краях, скажи на милость?
    - да уж не знаю, откель, только он сам так и сказал: я, говорит, есть агличанин и потому по-русски понимаю как умею... а разодетый-то - ну точно барин, ни дать ни взять! кафтан на ем новый, не латаный даже ни разу! и вообще чин по чину.
    - это что ж он, так тебе по-русски прямо и сказал?
    - дык в том и дело! по-ихнему-то я ж не разумею, вестимо. а у него хоть и говор смешной больно, да не все понимает, но худо-бедно балакает.. вот и рассказал, что он, выходит, путешественник. странствует, видите ли, по разным городам! а для того по разным, дескать, языкам понемногу выучился... ну да ты, Ефимыч, погоди с вопросами, я не про то сказать-то хотел! самое дело-то вот ведь оно в чем: ехал он - и не в телеге ехал, и не верхом, но и не пешим шел. а была у него повозка какая-то уж больно диковинная - бог знает что такое! у ней это, значится, два колеса, но не как у телеги, а друг за другом - одно спереди. другое сзади. причем которое спереди - то не намертво приделано, а вертится влево-вправо, да к нему палка специяльная прилажена - шоб поворачивать, стало быть. а внизу - под седлом то бишь - две эдакие кочерги железные, так он на них ногами дрыгает, а от энтова через механизьму заднее колесо крутится. зело потешно выглядит, да только ведь едет само, без лошади! диво дивное!
    Ефимыч слушал Васькин рассказ с презрительной ухмылкой. в деревне он считался мужиком умным - даром что грамоты не знавшим и наук тем паче не ведавшим, но за свою жизнь повидавшим всякого. даже в городе бывал - редкое для земляков дело! Васька же слыл известным лентяем, пустобрехом и, вообще говоря, дураком. так что, встретивши старика Ефимыча, Васька радостно поспешил поделиться с ним своим открытием, будучи в уверенности, что тот ему сейчас растолкует, что к чему.
    - ох и трепло ты, Василий! - резюмировал Ефимыч. - не может никакая повозка на двух колесах сама по себе прямо ехать, хотя бы даже через механизьму. потому как ровно стоять не будет - повалится, и дело с концом! вон телегу поди возьми на двух колесах - покуда сам держать не будешь или лошадь не впряжешь, будет вперед валиться, хоть ты что говори!
    - дык у телеги-то... колеса-то поперек... а у энтова, у агличанина, говорю, спереди да сзаду. лошадь же вон вперед прямо ходит и на бок не падает!
    - лошадь... у лошади, поди, четыре ноги-то, дурья твоя башка! а твои два колеса - все равно что две ноги. далече твоя лошадь на двух ногах бы ускакала?
    - да что лошадь? ты, Ефимыч, на себя посмотри! как есть человек, и на двух ногах ходишь - энто как же получается?
    вопрос этот, надо сказать, старика озадачил. не ожидал он такой подколки.
    - а очень просто получается! человек - тварь божья, так? так. а в Писании что сказано? что создал бог человека по образу и подобию своему и все такое прочее. стало быть, бог с помощью ему одному ведомой силы на двух ногах ходит, а отсюда и человек может, потому как таким сотворен. а что лошадь твоя? или вон собака... - Ефимыч кивнул на вылезшую из-под забора облезлую псину. - будет она на двух ногах стоять? ээээ, нет, брат. то есть, если ей кусок мяса повыше перед мордой поднести - пожалуй, встанет, но чтоб взаправду стоять или тем паче ходить в таком виде - это уж не выйдет, хоть ты целый пуд мяса ей дай.
    псина повернула голову, уставилась своими вечно печальными глазами на Ефимыча и внимательно слушала, словно принимая сказанное лично на свой счет.
    - твоя правда, - согласился Васька. - да только не знаю уж, какая сила его держала, а ехал тот агличанин на своих двух колесах. я бы сам не поверил. ежели б своими глазами не повидал. а видал вот как тебя сейчас - вот те крест! он мне еще сказал, что для евоной повозки даже название выдумали. бициклет, говорит - эвона как! а колеса у него не те, что у телеги, а железные. и сам энтот бициклет весь железный. может, оттого и едет, не знаю уж. а агличанин-то у меня вообще спрашивал, верно ли едет в Барановку. и что он, дескать, к вечеру хочет быть приехавши, потому как постоялый двор там имеется - дабы заночевать, стало быть.
    - ишь ты, в Барановку! да дотудова самое малое полдня ходу!
    - то-то и оно! я ж ему про то же и сказал. только этот черт на своей повозке уж больно шибко едет. до того шибко, что он когда поехавши, а я за ним побёг - так и не угнался даже! а всего-то и делов, что ногами дрыгает да кочергу крутит, а дальше там через механизьму и так далее...
    тут уже Ефимыч не на шутку призадумался. понимал, что дурят его, но не мог взять в толк, где именно.
    - вот не пойму я, Василий, брешешь ты опять, али как? вроде и околесицу болтаешь, но как послушаешь - ну не выдумал бы ты такого! эдакие дела чтоб сочинить - соображать кой-чего в башке надо!
    - знамо дело, не выдумал бы! энто надо иншенером быть. я, кстати, первым делом и подумал, что тот агличанин - не иначе иншенер. ан нет - я есть дохтур, говорит - лекарь, то бишь, - а бициклет не придумал, а вовсе даже купил у торговца. а еще сказал, что в Петербурхе на таких ездиют - кто побогаче и не боится, конечно. и даже будто бы сам царь ездиет!
    - господи помилуй! - Ефимыч, будучи человеком набожным, спешно перекрестился.
    - а что, Ефимыч, ежели правда про Петербурх - отчего бы нам не сделать? кузнеца путного найти только, растолковать ему, что куда... я хотя сам не шибко понял, но в обших чертах намаляю, а ты уж там докумекаешь... это ж какое дело может выйти, а? лошадь держать не надо, кормить ее и все прочее... смастерить хоть парочку таких бициклетов - и всякий сможет сесть и поехать, куды ему надобно...
    - да куда ты ехать собрался-то?
    - а хоть на базар.
    - ну Васька, ну насмешил! на базар он собрался - видали! у тебя ж за душой-то ни гроша, последние портки вон до дыр проносил, только ветер свистит, какой тебе базар?
    - ну пущай не на базар, да хоть куда. я ж про самую суть....
    - ох, забудь ты, Василий, про это. не богоугодное это дело. тебя, дурака, бог создал, чтоб ты пешком ходил - вот и ходи, чего тебе еще надобно?
    - а лошадь как же?
    - тьфу, окаянный, опять ты со своей лошадью! а лошадь, между прочим, тоже божья тварь. стало быть, ее бог на то и создал, чтоб нам проще было. а бициклет этот твой - бесовская придумка! эдак люди все начнут сами на колесах ездить - это что же будет? а завтра что - в небо захотят полететь, как птицы? нет, такие дела до добра не доведут. а про англичан твоих, должно быть, правду говорят, что они там молятся не по-нашему как-то, сиречь истинного бога не почитают, а потому и выдумывают ересь всякую. так что брось даже думать про эдакую чепуху да другим не рассказывай - засмеют, да и только.
    вот так с тех пор и считается на Руси бициклет богопротивной ересью и никогда всерьез в расчет не принимается, а которые крутят колесо через механизьму - на таких и по сей день народ в большинстве своем как на дураков смотрит....


  7. #14647
    Веломаньяк Аватар для Rimskiy
    Байк
    Fuji Declaration fixed gear, Surly Wednesday FG/SS
    Адрес
    Братск
    Сообщений
    949

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimas000 Посмотреть сообщение
    осторожно, многабукаф!
    Оттоночё! Ну теперь всё встало на свои места

  8. #14648
    разблокирова Аватар для welik
    Байк
    Удобный велик на планетарке
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    3,135

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pixel8848 Посмотреть сообщение
    Известно как! Шпаклюют)))

    https://laserbuildingprocess.files.w...13/10/2181.jpg

    Вот милейшая ссылка для ознакомления https://laserbuildingprocess.wordpre...tarting-point/
    какой простор для творчества открывается. Это не спицы эпоксидкой склеивать , как кое-кто, а сразу залить колеса монтажной пеной.
    А шпаклёвка на раме напомнила анекдот про еврея, только наоборот: они прибавляют там, где нужно убавить.

  9. #14649

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от glamball Посмотреть сообщение
    myxo, а на чем себя стоит гробить?
    Я вот глянул тут ,у выносов нитто, например, -32°, у моего стокового -17. Если поставлю буллхорн, не будет ли слишком высокая посадка? Это при том, что я подседел почти не выдвигаю.
    -17 это достаточно много (но эстетично за счёт того что вынос получается параллелен с топтьюбом), шоссейный стандарт -6 -7. Если обычный булхорн без дропа, то посадка будет аналогичная верхнему хвату барана, с пурсьютом с дропом 4 см мне лично было неудобно в длинных поездках, спина начинала болеть.

  10. #14650
    не с нами
    Байк
    Красный, shimano
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    18,443

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от glamball Посмотреть сообщение
    Эх. Какая красивая "Стрела". Не знал, что у нас такое делают! Только не понятно, как трубы с таким расширением делают.
    Но смотрю на свой Турин, и вот как раз расстояние от нижней трубы до колеса исключает оверлап при моем размере ноги.


    myxo, а на чем себя стоит гробить?
    Я вот глянул тут ,у выносов нитто, например, -32°, у моего стокового -17. Если поставлю буллхорн, не будет ли слишком высокая посадка? Это при том, что я подседел почти не выдвигаю.
    Ставь пурсуит

    ---------- Добавлено в 14:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:01 ----------

    Цитата Сообщение от Deaderzendead Посмотреть сообщение
    -17 это достаточно много (но эстетично за счёт того что вынос получается параллелен с топтьюбом), шоссейный стандарт -6 -7. Если обычный булхорн без дропа, то посадка будет аналогичная верхнему хвату барана, с пурсьютом с дропом 4 см мне лично было неудобно в длинных поездках, спина начинала болеть.
    Это не много
    Нет такого стандарта

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. fixed gear mtb
    от inv в разделе Технические вопросы
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 25.08.2007, 00:31

Метки этой темы