Первый шоссейник #2 (выбор велосипеда)

[zoic500]

zoic500, совершенно не согласен, кидать велик он будет и т.п. но не стоит изза этого брать велик без тормозов.

да ладно не преувеличивай-механика хорошо тормозит , гденить попадет воздух в дороге в гидролинию, вот это будет прикол-вот это точно без тормозов

гидра норм если на станке крутишь в комнатных условиях

[freepk]

al_giorno, я на ней езжу постоянно, с учетом падений и прочего, ей достается конкретно. Никаких проблем.
Или о чем речь?

[al_giorno]

al_giorno, я на ней езжу постоянно, с учетом падений и прочего, ей достается конкретно. Никаких проблем.
Или о чем речь?

При относительно больших пробегах и наборах и плохих погодах это довольно геморная штука.

[freepk]

zoic500, воздух в гидролинии никакой роли не играет же - жмакнул неск раз ручку и все. Только если в калипере.

[bwn]

При относительно больших пробегах и наборах и плохих погодах это довольно геморная штука.

тем не менее на ободных уже никто особо не хочет покупать велики)

[freepk]

al_giorno, вы придумываете на счет проблем с гидравликой.

[Xiatian]

Можно ли поменять шатуны на более длинные, не меняя целиком шатуны-звёзды-каретку? Я про 105.

Мне на мой размер M на заводе по моей просьбе поставили 175 вместо 172.5.

На 105 нужно менять систему целиком (без каретки). Не уверена, что можно купить шатуны без звезд, но если найдете — звезды можно переставить с вашей системы.

[al_giorno]

тем не менее на ободных уже никто особо не хочет покупать велики)

Ну так какие покупатели мы видим

[freepk]

Кстати, заказывая байк в Англии, стоит обратить внимание, что бы установили задний тормоз справа, а передний слева.
Могут как на мотике зафигачить :-)
Вместе с этим и о длине шатунов стоит вопрос задать, что им стоит укомплектовать иначе.

[al_giorno]

al_giorno, вы придумываете на счет проблем с гидравликой.

При пробеге тысяча за сезон особо никаких.