Выбор дисковых тормозов

[chaoway]

да, на любых тормозах должно хватить

Тогда можно попробовать обойтись и без обратного всасывания жидкости в шприц, не рискуя прихватывать подсасываемый воздух, который обратным давлением шприца норовит втягиваться через стык шланга со штуцером\фитингом на калипере или обогатить новую жидкость воздухом, оставшимся ещё со старой прокачки. Для чего вталкиваемую в линию жидкость вообще нужно высасывать обратно в шприц, если после этого воздух так и останется в цилиндре шприца перед очередным вталкиванием из него жидкости обратно в линию, только он распылиться настолько тщательно, что его просто не видно невооружённым глазом? А уже вновь попав в калипер, пузырьки объединяются в более крупные "стаи", из-за чего линия вновь оказывается завоздушенной. Вообще перед прокачкой снизу-вверх (без полного снятия со своих родных мест калипера и ручки) лучше бы закрепить велик вертикально, вернее, чтобы линия в итоге оказалась максимально вертикальной, а затем по тихому вталкивать полностью успокоившуюся жидкость, пока та не полезет из ручки, сдвинутой на руле в соответствующую позицию (горизонтально?). Если в ручку можно воткнуть приёмную чашку типа знаменитого шимановского стаканчика, то вообще хорошо.

[dgorodilin]

chaoway, а бубен, где бубен и какова его роль? ... раскрыто не полностью ... без бубна дзена не постичь \

С Новым годом всех форумчан!

[Dmitrii80]

Господа, подскажите,я один такой идиот? Когда менял ручку ради прикола попробовал дегазировать масло. Шприц заткнул и потянул. Пузырей в масле набралось ого-го сколько. И да, я теперь яростный фанат дисков на пауке. Первые 500 км. Пройдены на rt76. Вот тут и появилось понимание за что бабки плочены. 420 калипер ручка zee и ротор на пауке.

[Cyborg]

Когда менял ручку ради прикола попробовал дегазировать масло. Шприц заткнул и потянул.

Это не так делается, нужен вакуум)
Эффект от этого будет на уровне плацебо

[skadi]

Cyborg, ага, потому такой способ (дать разряжение в шприце) даже в оф мануалах фигурирует.

[Cyborg]

skadi, а я разве с этим спорил?)
Да, в мануале при прокачке это делают, убирают лишние пузыри, которые попали в жидкость при наборе шприцом из емкости.
к нормальной процедуре дегазации, это ни какого отношения не имеет.

[Dmitrii80]

Cyborg, да да да, я прям в каждой мастерской вижу вакуумный насос. И прям каждый механик к нему бегает. Плеснули в воронку с канистры (Шимано) и все.

[Cyborg]

Dmitrii80, гм, а я разве писал обратное?
Ты не опохмелился ещё что ли?))

[Ouninpohja]

Господа, подскажите,я один такой идиот? Когда менял ручку ради прикола попробовал дегазировать масло. Шприц заткнул и потянул. Пузырей в масле набралось ого-го сколько. И да, я теперь яростный фанат дисков на пауке. Первые 500 км. Пройдены на rt76. Вот тут и появилось понимание за что бабки плочены. 420 калипер ручка zee и ротор на пауке.

и что такого волшебного дают роторы на пауке?

[Cyborg]

и что такого волшебного дают роторы на пауке?

Красивые же, ну ^.^