|
Читал, что некоторым удавалось "скрестить" шоссейные дуалы и с МТБшными версиями этих тормозов. Но ход ручки был немалым, да и колодки приходилось подводить почти вплотную к ротору. Но есть нюанс: если спереди стоит только одна звезда, то вместо левого "дуала" можно поставить шоссейную тормозную ручку с увеличенным ходом троса (например, ту же Tektro RL 520), рассчитанную на работу с тормозами V-brake. Такая ручка будет нормально работать и с МТБшными тормозами.
Последний раз редактировалось Vasily75; 15.08.2020 в 19:18.
Эстетика пострадает. Формы ручек сильно отличаются. Если не пугает - без проблем.
Но я б поискал шоссейную версию калиперов, хотя бы на вторичном рынке.
Спасибо. Еще такой вопрос если ли рабочий аналог avid или комбинации с другими дуалами microshift/shimano? Перекопал весь форум нашел только вариацию Сора+Авид либо покупать уже готовые 105/ultegra проблема лишь в том что они только с рук(авито/перекупы) заказать изза бугра не получитсяСообщение от Leopold123
---------- Добавлено в 21:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:10 ----------
Формы ручек меж собой или на фоне калиперов?
Просто меня отталкивает вид самих bb5 с их пластиковым регулятором колодки
Тормоза с маркировкой ROAD будут одинаково работать со всеми дуалами, у меня были Tiagra 4500, 4600/ 105-е 5500. Campagnolo Record, Chorus. Сейчас Tiagra 4700. Ни с чем вопросов не было.Пластиковый регулятор колодки это вовсе и не регулятор, а скорее фиксатор положения. Регулировка ключиком TORX 25, как на винтах крепления роторов на втулку.Спасибо. Еще такой вопрос если ли рабочий аналог avid или комбинации с другими дуалами microshift/shimano? Перекопал весь форум нашел только вариацию Сора+Авид либо покупать уже готовые 105/ultegra проблема лишь в том что они только с рук(авито/перекупы) заказать изза бугра не получится
---------- Добавлено в 21:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:10 ----------
Формы ручек меж собой или на фоне калиперов?
Просто меня отталкивает вид самих bb5 с их пластиковым регулятором колодки
На bb5 катаю 3 сезона.родные роторы и колодки, всё отлично работает. Я после сезона эксплуатации разобрал их и сдал в автомалярку перекрасить в чёрный цвет, всё красиво и под цвет моего велика.могу в личку сбросить фото до и после.
Если не сложно, хотелось бы глянуть как выглядят покрашенные на веле.
велик мой.jpg
Целиком велик двухлетней давности. Сейчас немного изменился.
Спасибо! Значит остается вопрос только какую модель road брать, bb5 или bb7
Chaepica, форма ручек, правой и левой. Более того, длина и угол рукояти могут отличаться. Даже схожие меж собой и то дискомфорт добавляют
Довелось немного поездить с левым 5600 и правым 7700. Так себе. С пяток раз положения менял, чтоб удобное найти. И внешне выглядело так себе со стороны.
Учту при выборе дуалов. Спасибо!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
