гибрид клуб

[dom1n1k]

почему спроектировать крутой вел - на самом деле очень сложно, даже сложнее, чем спроектировать крутой мот.

И почему же? Мотоцикл на порядок сложнее.

[Совковельщик]

И почему же? Мотоцикл на порядок сложнее.

О господи, вы задаёте вопрос на то, что отвечалось на сообщение, в котором есть ответ на ваш вопрос.

[amezin]

Добавлю свою часть в обсуждение резины для гибридов. На своем Циррусе смущали трудности передвижения по разбитому асфальту, бетонке (в обилии в окрестностях) и лесным тропинкам на стоковых полусликах Nimbus. Ригидная вилка + 8 атм в колесах 700х28с ощутимо напрягали руки. Выбирал долго - хотел пожирнее и попроходимее с сохранением наката (ну традиционные хотелки всего и сразу))))
Рассматривал Continental Contact 2 Extra Light Reflex Road 700х42 http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=83059
и Continental Touring Plus http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=30218
В результате первых на момент нажатия кнопки подтвердить заказ осталась 1 штука и были заказаны
Schwalbe CX Comp Cyclocross Bike Tyre http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=24615
Откатана первая сотня... могу сказать- отлично! Достаточно легкие, в накате по асфальту потеря незначительная, добавилась некая вибрация на руле при езде по очень хорошему асфальту, но в плюс - 4 атм вместо 8 и профиль пожирнее почти убил удары в руль. По грунту, конечно, не сравнить. Уверенно идет по грязи, выбирается из колеи, даже по укатанному песку немножко ездит ))

[ZeoB]

... Schwalbe CX Comp Cyclocross Bike Tyre http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=24615

На какой скорости они шуршать начинают? Не засекали?

[amezin]

На какой скорости они шуршать начинают? Не засекали?

завтра померяю ))

[hybride power]

amezin, напишите какие зазоры остались впереди и сзади

[SpaceCow]

amezin, какую ширину-то взяли?

Протектор любопытный, должны неплохо катить.

[-Анатолий-]

Schwalbe CX Comp Cyclocross Bike Tyre http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=24615
Откатана первая сотня... могу сказать- отлично! Достаточно легкие, в накате по асфальту потеря незначительная, добавилась некая вибрация на руле при езде по очень хорошему асфальту, но в плюс - 4 атм вместо 8 и профиль пожирнее почти убил удары в руль. По грунту, конечно, не сравнить. Уверенно идет по грязи, выбирается из колеи, даже по укатанному песку немножко ездит ))

Проехал на Schwalbe CX Comp 28 x 1.35, 700 x 35C уже 2300 км по разным покрытиям. Катит великолепно и по асфальту и грунту.А вот на счет вибрации на руле мне не понятно, у меня такого нет. Катал на 28 x 1.5 на переднем, тоже никакой вибрации не наблюдалось.

На какой скорости они шуршать начинают? Не засекали?

Не шуршат вообще. Даже когда с горы валишь за полтинник, они все равно идут тихо.

И пока не было на них ни одного прокола. Защита Kevlar Guard.

[I Like Trek]

Всем привет
мой гибрид и брата Trek 8.5 ds (2013)


Ищу Trek 8.6 ds (2013)
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=195259

[amezin]

amezin, напишите какие зазоры остались впереди и сзади

700 x 38c 40-622 Wire Black
Померил:
ширина профиля по зубцам протектора 38мм
в передней вилке зазоры по 14 мм
сзади - по 8 мм
высота профиля (от края обода до образующей) 35 мм

---------- Добавлено в 21:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:19 ----------

А вот на счет вибрации на руле мне не понятно, у меня такого нет. Катал на 28 x 1.5 на переднем, тоже никакой вибрации не наблюдалось.

На очень малой скорости (до 10 кмч) - когда съезжаешь с места по гладкому асфальту. Возможно, это просто восприятие наличия выраженного протектора после слика