Если твой вес не переваливает за сотню кг, то на асфальте за глаза 0,6-0.8. На грязи - меньше.
Разница в накате пропадает после 0,8 примерно. Потом хоть 1, хоть 1,5 - пофиг. Опробовано неоднократно.
По асфальту до места покатушки я буду ехать как раз на 0,6-0,7 примерно (это как раз высокое давление) . А при заезде в грязь скину давление до 0,4-0,5. (это среднее. Низкое - это 0,2-0,3. Используется в основном зимой).
И да, были у меня такие покрыхи. Продал нафиг.




Ответить с цитированием






