Первый шоссейник (флудим тут!)

[domyos218]

Сегодня воскресенье

[PASSATizhi]

Чойта холодно. Вообще не охота по дорогам носится



SmartSelect_20240421_201415_Gallery.jpg

[Dmitry_30]

Для наката и скорости, конечно же.

...нужно тренироваться. Остальное важно, но вторично. Если ноги дают 120 Вт средней мощности, то владелец этих ног одинаково поедет и на мтб и на шоссере. Разницы в практическом плане не будет.

Как и 28 диаметр, и вилка жёсткая, и звёзды побольше, и посадка.

Всё это будет работать на высоких скоростях, выше 30 км/ч. А для этого даже на шоссере с агрессивной посадкой нужно больше 200 Вт средней мощности. А для этого нужно тренироваться.
Просто так, даже после мтб, сесть и поехать на шоссере быстро - ошибка новичка. Иллюзия.

Мне всегда не хватает запаса скорости на простом гибриде с амортизирующей вилкой, хоть и полуслики стоят. 25км/ч ехать долго уже некомфортно, т.к. звёзд не хватает.

Как может нехватить звёзд на гибридном мтб? У меня например на таком тройник спереди 26-36-44 и 9 скоростная кассета 11-28. Что позволяет и в горку ехать и на шоссе держать 35 км/ч.
И потом, полуслик полуслику рознь.
А вилки, если не дешман, идут с блокировкой для таких случаев.
Посадка - да, важнейшая штука. Вот только на мтб (особенно на гибриде) её можно так же хорошо настроить, уменьшив лобовой сопротивление. Это лишь желание конкретного ездока.

Но пока просто хочу попробовать в принципе что-то начальное из семейства шоссейных. Потому и смотрю на тот хвз за 15к с желанием таким.

И взяв такой шоссер не под свою ростовку рискуешь навсегда забросить сей вид велосипедов. Просто потому что будет очень не комфортно сидеть, даже не долго. Со спиной могут возникнуть проблемы.
Нафига такое надо?

[Herr Meister]

...нужно тренироваться. Остальное важно, но вторично. Если ноги дают 120 Вт средней мощности, то владелец этих ног одинаково поедет и на мтб и на шоссере. Разницы в практическом плане не будет.



Всё это будет работать на высоких скоростях, выше 30 км/ч. А для этого даже на шоссере с агрессивной посадкой нужно больше 200 Вт средней мощности. А для этого нужно тренироваться.
Просто так, даже после мтб, сесть и поехать на шоссере быстро - ошибка новичка. Иллюзия.



Как может нехватить звёзд на гибридном мтб? У меня например на таком тройник спереди 26-36-44 и 9 скоростная кассета 11-28. Что позволяет и в горку ехать и на шоссе держать 35 км/ч.
И потом, полуслик полуслику рознь.
А вилки, если не дешман, идут с блокировкой для таких случаев.
Посадка - да, важнейшая штука. Вот только на мтб (особенно на гибриде) её можно так же хорошо настроить, уменьшив лобовой сопротивление. Это лишь желание конкретного ездока.



И взяв такой шоссер не под свою ростовку рискуешь навсегда забросить сей вид велосипедов. Просто потому что будет очень не комфортно сидеть, даже не долго. Со спиной могут возникнуть проблемы.
Нафига такое надо?

Абсолютно верно! И непонятно, что там еще за дефекты за дармовую цену.

[f1rstx]

Для наката и скорости, конечно же. Как и 28 диаметр, и вилка жёсткая, и звёзды побольше, и посадка. Мне всегда не хватает запаса скорости на простом гибриде с амортизирующей вилкой, хоть и полуслики стоят. 25км/ч ехать долго уже некомфортно, т.к. звёзд не хватает.
А горизонтальная труба - это так, для красного словца, чтобы понятно было, насколько базовые пожелания у новичков. Просто стандартные рамы типа хвз в моей голове выглядят красивее, чем с более сложной геометрией, если говорить про бюджетные варианты.

А так, как я понял, циклокросс и гревел - это одно и тоже или что-то максимально близкое. Вот это и есть мой идеальный велосипед. Но пока просто хочу попробовать в принципе что-то начальное из семейства шоссейных. Потому и смотрю на тот хвз за 15к с желанием таким.

https://trial-sport.ru/goods/51516/2725264.html

https://trial-sport.ru/goods/51516/2033395.html

[ollegator5]

Сегодня невинно катался в ЛО. Разворачиваюсь возле Лосиноостровской улицы и в это же время...

Что там у вас в Лосинке делается? Ты полтора часа фигачил на 210w. Пиковую выдал после разворота 1200 ... Вот это жопа!

[domyos218]

Что там у вас в Лосинке делается? Ты полтора часа фигачил на 210w. Пиковую выдал после разворота 1200 ... Вот это жопа!

Я?
У меня только GPS на велокомпе. Датчик скорости стоит на шоссейнике (наверное, и батарейка сдохла)
Но скажу так: встречный ветер - плохо, особенно, сильный. Кстати. сегодня меня обогнал только два велодона, и те были на контактных педалях. Негусто было. Встретился пару раз пожилой велодон в белой жилетке. Ещё встретились генераторы завалов с флагами и шлемами с рогами - катушкины. То у одной что-то упало с вела на повороте, то другой начал осматривать свои педали, виляя рулём, распугивая соседей




Включил ВПН, заглянул. """"" Пиковую выдал после разворота 1200 ... Вот это жопа!""""" Это после того разворота, когда попутный велодон своей голой жопой светил. Но не до такой же степени сильны мои слабые ноги Что-то смешно стало.

[ollegator5]

Мне не даёт покоя видос от японца на трассе в Германии. Вопросы по скорости на уклонах. Там -3 педали не крутят, а скорость 80+. Я все никак не мог это представить. То ли колеса реально офигенные, то ли Каньон весь катит))) Заглянул сегодня в Страве к "прокаченному" дону. Спуск с Г.Ф. в Крыле. Основное выделил. Какие 80???
20240115_124910.jpg
Это не просто спуск на "нейтралке". Там еще и приличная подкрутка...
Ну ладно, не 80Безымянный.jpg

[domyos218]

Мне не даёт покоя видос от японца на трассе в Германии. Вопросы по скорости на уклонах. Там -3 педали не крутят, а скорость 80+. Я все никак не мог это представить. То ли колеса реально офигенные, то ли Каньон весь катит))) Заглянул сегодня в Страве к "прокаченному" дону. Спуск с Г.Ф. в Крыле. Основное выделил. Какие 80???
Вложение 705407
Это не просто спуск на "нейтралке". Там еще и приличная подкрутка...

Разность в покрытии?

[ollegator5]

Разность в покрытии?

В ****еже приборов)))
Как вариант, ветер в спину метров 20-25 в секунду