Вилсеты Fulcrum - Страница 145
+ Ответить
Страница 145 из 359 ПерваяПервая ... 4595115135140143144145146147150155175195245345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,441 по 1,450 из 3590

Тема: Вилсеты Fulcrum

  1. #1441

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от iforoff Посмотреть сообщение
    Во блин!
    У меня тоже XRP, но пока ттт...
    Тогда для вас три простых правила из на основе моего печального опыта:
    1. Не участвуйте в любительских КК гонках на таких колесах, максимум марафончек на расслабоне.
    2. Не качайте покрышку UST (TR не использовал не знаю), меньше 1 атмосфера (я ездил один раз на 0,9 атмосфера вешу 65 кг), реально начинает плыть и порой пробивает до обода.
    3. Обслуживайте колеса у максимально грамотного специалиста. Не факт что он станет обслуживать ваши колеса. Может ответить тем что они одноразовые и Вам необходимо обратится к Вашему спонсору за новой парой.

    P.S. Насчет колес не грушу т.к. уже три человека обратились продать им расходники с умершего XRP включая спицы, ниппеля и эксцентрики.

  2. #1442

    По умолчанию

    Спасибо за советы.
    То, что эти колеса в наших условиях "одноразовые" я догадывался (плата за уникальность, ети ее душу). Потому, когда покупал был уже настроен на то, что в случае поломки будет гемор... С другой стороны, когда покупал мне чертовски не повезло с моим фулл хаузом, который напоролся на каре дам и сумма проигрыша осмысленная философски окончательно уничтожила любую прагматику по отношению к подобным сравнительно незначительным потерям отчетливо пряснившись в виде "Да и хрен с ним!!!"

  3. #1443

    По умолчанию

    iforoff, тоже самое, насколько помню, было у Игоря Модина с его Шиманами XTR. Вообще попытка обслужить Fulcrum XRP напоминает обслуживание иномарки в 80-90 годах, когда ждешь запчасть два месяца, потом механик говорит очна не подходит.

  4. #1444
    Веломаньяк Аватар для Enlyl
    Байк
    Дружок, Орленок, Десна
    Адрес
    Москва, Чертановская; МО Дровнино; См.Обл. Вязьма
    Сообщений
    8,571
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от petrex Посмотреть сообщение
    ps Долго присматривался к Zero, а теперь не знаю какие колеса брать. Может DT XR 1450 ?
    Они не UST. ИМХО Mavic crossmax SLR 2012 ближайший аналог

  5. #1445

    По умолчанию

    мне UST не сильно принципиально. Можно и ZTR Crest на 3.30 рассмотреть.

    Вот и думаю DT XR 1450 или ZTR Crest на 3.30

  6. #1446

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Enlyl Посмотреть сообщение
    Они не UST. ИМХО Mavic crossmax SLR 2012 ближайший аналог
    Тоже думал, когда выбирал между ними и XRP, отпугнули умирающие барабаны и геморой с установкой и покупкой Free Hub.

  7. #1447
    Веломаньяк
    Байк
    Французский велик
    Адрес
    Замкадыш
    Сообщений
    117
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Нужен совет.
    Купил велик (Meta AM1) с колесами Fulcrum Red Power XL. Кататься планирую, преимущественно, по лесам М.О.
    Сильного экстрима не планируется, но и бережливого катания тоже не будет.
    Мой вес 100 кг (без одежды). Общий вес с байком превышает 109 кг.
    Почитав тему есть сомнения в том, что колеса выдержат такую нагрузку.

    Получается нужно однозначно менять колеса?

    С другой стороны есть информация, в которой говориться, что нагрузка может быть до 120-140 кг.

  8. #1448

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Wolf15 Посмотреть сообщение
    Почитав тему есть сомнения в том, что колеса выдержат такую нагрузку.
    Ты сомневайся и катайся.
    Цитата Сообщение от Wolf15 Посмотреть сообщение
    Получается нужно однозначно менять колеса?
    Сломаешь - заменишь.

    ЗЫ. Если не хоцца сломать слишком рано - проверь равномерность натяжения спиц и поправь. Тока тут тензиометр нужон.

  9. #1449

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DjSly Посмотреть сообщение
    У меня на пятерках почему то стало люфтить заднее колесо, хотя пробег 1600 км и все по асфальту. Попробую подтянуть не верю что умерли подшипники. Благо разобрать собрать и настроить пятерки как и любые другие Фолкрэмы не составляет труда.
    У меня через 2 тыс залюфтило заднее. Писал еще в прошлом году.
    Итог - износ 2х подшипников,которые держат колесо. Барабанные в норме.
    Переднее колесо без люфта.
    Оценил стоимость подшипников - забил Колеса достались за 5тыс.


    А вот радует в Fulcrum то, что 2 года кросс-кантри - 7тыс км , а восьмерок нет. Ровные. Как пришли, вообще не прикасался к спицам.

  10. #1450
    Веломаньяк
    Байк
    Французский велик
    Адрес
    Замкадыш
    Сообщений
    117
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Собственно говоря:
    1. 95-100 кг.
    2. Аналогчно.
    3. Вилсет и результат (125 кг.)
    Ну типа и вывод
    Последний раз редактировалось Wolf15; 05.12.2012 в 09:21.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 31.08.2009, 16:52
  2. Продам вилсеты на DT 4.2D
    от STr1t в разделе Колёса
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 17.05.2009, 00:59
  3. Вилсеты Mavic - что плохого?
    от mikov в разделе Технические вопросы
    Ответов: 92
    Последнее сообщение: 26.12.2008, 16:05
  4. Продам вилсеты XTR-M970
    от Marcony в разделе Колёса
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 28.10.2008, 16:04
  5. КК вилсеты
    от Alpo в разделе Колёса
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 20.07.2008, 00:19

Метки этой темы