ФЭТ-шиповка и самоошиповка фэтбайкерских покрышек

[Tiermann]

Αλέξανδρος, это тот который ссытся и отличается от штормов только лишним рядом шипов, которые можно поставить и лишними мм на крайнем ряду для тех, кто зимой гоняет как ужаленный?

[Андрей10]

диллинджер как то уж очень дорого, наверное буду на шторме останавливаться. Для себя решил что брать и перед и зад шиповку. Меня конечно не на 180 градусов развернуло, но наверное градусов 90-100 было, переднее колесо почти встало, заднее повело. Накат для меня не особо принципиален, на 10 км до работы думаю не особо скажется. А вот падать совсем не хочется. Сам может еще и сгруппируюсь и без последствий, но могу кого нибудь задеть. только получается мне жж не особо нужны. я по сугробам и грязям не особо планирую. вообще думал на лето брать что то более гладкое

[live15]

в прошлом году ездил на мтб 26 дюймов не шипованной, казалось льда совсем нет но чуть притормозил, повело и рухнул,ездить теперь планирую одназначно на шиповке.

Как-то быстро сдаётесь )
Фэт резина держит сильно лучше узкой. Можно катать и без шипов.
Но если сильно надо - то штормы.

Д5 сильно лучше (гребут, держат на тропинках, сохраняют флоу в пухляке), но узкие, дорогие и ссутся.

ЖЖ портить не надо.

[Андрей10]

я как то за безопасное вождение. упал в принципе удачно, но в след раз может такого и не быть, кроме того могу и задеть кого. да и с возрастом травмы все дольше заживают и безопасности хочется, я и на машине зимой раньше гонял на летней резине и даже без дтп. как-то не очень хочется хромать неделю или еще хуже с гипсом ходить. по советам наверное все таки портить жж не буду, либо буду продавать либо оставлю на потом когда по сугробам захочется покататься или по грязи
что значит покрышки ссутся?

[cjcrazy]

Андрей10, жж зачем продавать-то?
Ссутся, это когда по борту, без всякой на то причины, будут поступать капельки дерьметика. Постоянно.

[threelunar]

господа, а что скажете за 45север ВЧ?

[Андрей10]

в нашей деревне последние три года трахтора съедали весь пухляк до того, как успевал выйти на улицу. у вас, конечно, ситуация может быть иной.
ну а за всю зиму было, наверное, дней семь, в сумме, когда было много снега и узота не ехала (хотя усиленно пыталась это сделать)

---------- Добавлено в 15:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:50 ----------



ага. вспоминаю себя, осенью 2015 года )

у нас по разному бывает, когда чистят, когда нет. кроме того есть такие места на маршруте, где не чистят,машины не ездят и пешеход может раз в 3 дня пройдет. но от погоды и от тракторов не хочется зависить, можно конечно день переждать и на машине поехать,но я как на вел сел, теперь если на машине ехать приходится или на автобусе очень расстраиваюсь и настроение падает.

---------- Добавлено в 14:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:56 ----------

как я понял самый дешевый вариант для меня получается это взять штормы без шипов + шипы к ним. какие тогда лучше штормы брать 4,0 или 4,9?

[Tiermann]

MEHANIK, а как же комфорт? Я после фэта на узких подвесах ездить не могу допустим. Ладно там выбоины, но просто по плохой дороге ездишь же как на табурете

---------- Добавлено в 14:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:04 ----------

Еще и в случаях внезапных ригид легче отдернуть, чем аммо

---------- Добавлено в 14:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:05 ----------

Ps: вес центнер, аля бекон (то качаюсь то кушаю)))

[Vorchuh]

как я понял самый дешевый вариант для меня получается это взять штормы без шипов + шипы к ним. какие тогда лучше штормы брать 4,0 или 4,9?

Все, кто хают тут штормы, говорят про версию 4.9". Она, действительно, не очень удачная. Большой вес, щуплый протектор, нет боковых кнобов и очень мало шипов. Хотя в некотором роде (объем баллона+шиповка+цена) до недавнего времени она была безальтернативна. Сейчас есть Джонни5.

На 4" здесь ездят мало, хотя именно в 4" варианте у китайцев вполне адекватная покрышка получилась, лишенная вообще всех перечисленных для 4.9" проблем. Честные 4", адекватный вес, адекватный размеру протектор с заходом на боковины и 152 шипа. Да, Д4 или какой-нибудь террене будет лучше, но не факт, что настолько лучше, насколько дороже.

Шипы лучше брать швальбе стальные, хотя я и на народных стальных китайцах не раскладывался. Тут опять же, если есть возможность взять швальбу удачно вписавшись, это одно, если нет, то стоит ли переплачивать за них в несколько раз больше с учетом доставки, вопрос очень спорный. Я спокойно точу китайцев об асфальт и мне пофиг на их состояние. Сточатся — поменяю.

[Tiermann]

Хочешь сказать, что на 4.0 боковые кнобы выше? Да ладно?