|
|
По пдд нужны габаритные огни/дневные ходовые огни. Отражатели лучше иметь на рюкзаке/одежде. Там они полезнее и заметнее. Если на работу колесе, то наклеить на обод полоску. Ниппели светящиеся говно и быстро садится батарейка. И они слепят самого себя. Про внешний вид вообще молчу.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
У 9-скоростных шиман соотношение заднего переклюка 1:2, у срамов 9- и шиман на 10 соотношение 1:1. Соответственно, если поставить переклюк от шиманы на 10 с манеткой от шиманы на 9-, понадобятся танцы с бубном. Сто раз уже пережёвано.Сообщение от Docktor Scout
А люфты турнея, возможно, где-то и встречаются, но не слишком часто. Встречал задние турнеи, не люфтящие и не требующие даже подстройки на 8-скоростной кассете по 2тыкм. А вот жёстко люфтящих не встречал ни разу. Собственно, если бы существовал турней на 10 скоростей, проблем бы с ним не было никаких именно из-за правильного соотношения. И работал бы он лучше, чем деор на 9 ск.
Хорошо, тогда что делать для герметичности системы? подтянуть болты?
---------- Добавлено в 11:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:06 ----------
На данный момент течи нет, она разово вытекла при разводе колодок и все. Так и оставить, или что то нужно предпринять?
Не надо брать 591 деор, это плохой переклюк, без шэдоу. Прямая подводка рулит. Даже асера м3000 будет работать лучше и долговечнее.
Товарищи! Развейте мои сомнения, пожалуйста!
Манетка Snimano SLX SL-M7000-L по-любому должна быть совместима в передним переключателем Shimano SLX 670 3x10 (2013)? Или при каких-то условиях может быть не совместима?
Просто у меня при попытке установить возникло ощущение, что ход тросика у ней как-то больше, и один "клик" пытается перекинуть сразу с 1-й звезды на 3-ю... такое может быть или я где-то глючу?
Снять крышку, вытащить резинку и проверить ее целостность. При необходимости заменить/восстановить. При сборке уделить особое внимание правильному прилеганию резинки по контуру крышки. Если работа тормоза устраивает, больше делать ничего не нужно.
Если не течет сейчас, может потечь потом, в самый неудобный момент. Так что лучше перебдеть и проверить-таки резинку.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
должна
Звезды от двойника совместимы на систему тройника?!
Небольшой люфт тормозного диска на шлицах центрлок допустим?Не разобьёт шлицы?Колоса xtr а ротора xt!
Как правило несовместимы. Но работать кое-как могут.
---------- Добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:22 ----------
GradoFun, шлицы-то не разобьет, вот только странно что люфтит. Я думал это давно победили уже и осталась просто страшилка из прошлого. По крайней мере у меня сидят монолитно. А буковки XT(R) неважны. Стандарт же.
Колеса DTSwiss R24 db, роторы SLX SM-rt67. Гайки из комплекта вилсета (родные от SLX на 15 ось не лезут).
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Эту тему просматривают: 10 (пользователей: 0 , гостей: 10)
Ответить с цитированием
