у Avid / Sram, конструктивно это сдвиг поршня, те по факту ход поршня короче а ход ручки не изменяется почти
называйте как хотите: Точка контакта, Подводка,
некоторые называют модуляцией, мощностью и так далее
---------- Добавлено в 22:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:51 ----------
модуляции меньше - нет ее больше, скажем на том же спуске нужно приложить чуть большие усилия
хуже контроль - как следствие увеличения модуляции, и в конце хода "нет блокировки" опять такие только при спуске, но с крутилкой на тормозах крутим Contact Pad и вуаля все становиться отлично
но это мои ощущения, не более того
некого не заставляю принимать это за истину