Все о DT Swiss ( вилки аморты) - Страница 143
+ Ответить
Страница 143 из 280 ПерваяПервая ... 4393113133138141142143144145148153173193243 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,421 по 1,430 из 3362

Тема: Все о DT Swiss ( вилки аморты)

Комбинированный просмотр

  1. #1

    По умолчанию

    дт амморт затюнить можно ? а то в сравнении со стоковым фоксом не чувствуется нежность попок девственниц

  2. #2
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,499

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rampwow Посмотреть сообщение
    не чувствуется нежность попок
    какое место вам показалось жестковатым?

    да , и как вашу зовут?
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  3. #3

    По умолчанию

    xr carbon года 2013 вроде, обслужил сухую воздушку, и давай тестить, такое чувство, что переключил фоксу в режим trail, но легко дт сложить.

  4. #4
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,499

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rampwow Посмотреть сообщение
    легко дт сложить.
    для этого надо подобрать правильный объем позитивной камеры


    Цитата Сообщение от Rampwow Посмотреть сообщение
    фоксу в режим trail,
    а тут надо уже с демпфером колдовать
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  5. #5

    По умолчанию

    LHM вообще "жесткое" масло, как тут писали про Стик-слип эффект, на нем он сильно становится заметен, где используются резиновые манжеты и О-ринги, из личного опыта. Допустим в демпфере заднего амика можно не замечать, в вилке уже может быть заметно... Для нормального применения этого типа масла должны быть сальники/манжеты/уплотнения PTFE.

  6. #6

    По умолчанию

    Тогда чем же достигнуто отсутствие страгивания на новых O.D.L вилка если не панолином?

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IOWA Посмотреть сообщение
    Тогда чем же достигнуто отсутствие страгивания на новых O.D.L вилка если не панолином?
    Вся тема ODL это переработанный демпфер. Теперь поршень не гоняет масло как насос в Твиншоте, а пропускает как в классических схемах амортизаторов. При этом у поршня демпфера ODL имеется уплотнительное кольцо из....? правильно, из PTFE! В твиншоте на поршне стоит резинка О-ринг. Тем самым добились меньшего трения в демпфере, и никаких "панолинов". Хотя само по себе применение более жидкого масла в штанах и воздушке также дает некий эффект, не будем об этом забывать.

    ODL.JPG

    поршень твиншота
    0_9049c_aac8c022_XL.jpg
    Последний раз редактировалось Веломеханика; 20.05.2015 в 17:20.

  8. #8
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,499

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Веломеханика Посмотреть сообщение
    В твиншоте на поршне стоит резинка О-ринг.
    Цитата Сообщение от Веломеханика Посмотреть сообщение
    поршень твиншота
    переколхоженый поди...

    ---------- Добавлено в 00:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:14 ----------

    Цитата Сообщение от Веломеханика Посмотреть сообщение
    Теперь поршень не гоняет масло как насос в Твиншоте
    а вот это они зря...
    двухтрубные системы демпфирования оч круто и точно настраиваются в широких диапазонах, в отличии от всего, что работает на прокачивании 5-7мл масла
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  9. #9
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,499

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IOWA Посмотреть сообщение
    Тогда чем же достигнуто отсутствие страгивания на новых O.D.L вилка если не панолином?
    Цитата Сообщение от Веломеханика Посмотреть сообщение
    правильно, из PTFE!
    по идее это только одна из 4-х составляющх этого плана.

    ---------- Добавлено в 01:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:30 ----------

    Цитата Сообщение от M_P_S Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от M_P_S Посмотреть сообщение
    На башингах появились черные полоски от втертой пыли/грязи Насколько смертельно
    эмм, забить или как?
    та неее, ты не разглядел, эт анодировка , от суперглиса наверно растворилась и пачкает все вокруг


    что скажешь, о древнейший обладатель дтсвисов.
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  10. #10
    Веломаньяк
    Байк
    Canyon "Metre Per Second"
    Адрес
    МСК, Алтуфьево
    Сообщений
    645

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    что скажешь, о древнейший обладатель дтсвисов.
    Как всегда повторюсь - попки до сих пор очень упруги

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

Похожие темы

  1. Обслуживание вилок
    от pustota в разделе FAQ
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 12.11.2011, 01:44
  2. Втулки DT Swiss 240/340, Hope Pro2, DMR; Обод DT Swiss, Mavic.
    от EnteR в разделе Технические вопросы
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 13.01.2010, 00:49
  3. Обслуживание вилок RS в Москве
    от mlg в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 20.06.2008, 18:42